Регулятор тиску палива частина 1…
Всім привіт! нещодавно порушував питання з приводу форсунок іпоганого запуску двигуна на прогріту! !обдзвонив близько шести СТОу місті Харків, ніхто не хотів братися за таку машину, одні кажутьщо у них ремонт авто після 2000року, в інших після 2001року, утретіх взагалі програми немає і так далі! тут тестюха мені підігнавномер телефону майстрів які займаються установкою, діагностикою таналаштуванням газу, діагностикою електроніки та ремонтом форсунок! зателефонував їм, розповів у чому проблема, домовилися що потрібнодо них приїхати і вони будуть дивитися! взагалі була в двох місцяхнавпіл зламана і закручена ізолентою) замість неї поставили новушлангу, потім виявили що немає трубки з повітряного фільтра надвигун (виходить що у мене повітря йшло не через фільтр а прямоз-під капота вистачало його і безпосередньо йшло) поставили новушлангочку, потім підключилися до комп'ютера і показало, що у менедуже багата суміш! броніпроводи, почали перевіряти їх (у них єтакий пристрій, на кожен броніпровід чіпляють клем і комп показуєстан броніпроводів) слава Богу хоч з проводами і котушкою всевпорядку! Ну і фіналом вирішили заміряти тиск у рампі, ну і що унас вийшло? вийшло 7, 5 атмосфер (( (а повинно бути 3.8-4.2. Висновокне тримає клапан, почали перевіряти регулятор тиску палива а йомуторба…) стала і заводиться погано! сказали міняти ТЕРМІНОВО! томущо якщо остаточно поламається то тримати паливо не буде і бензинмимоволі просто вибіжить весь і тоді вже наслідки будуть не приємні((( (прийняв рішення завтра вранці летіти на Лоск і шукати Регулятортиску палива, ну і заодно свічки куплю щоб все поміняти одниммахом! Загалом Діагностика зайняла 2години і 10 хвилин, перевіриливсе що можна, причому перевірили на совість, за все заплатив200грн. До них, міняю все і потім відпишуся за результатом! Тепер єпитання:хто-небудь стикався з подібним? хто-небудь змінював собі наА6 С4 2.6 Регулятор тиску палива? Скільки він коштує? , не думав щовін так варто, але нічого не вдієш, потрібно щоб з мотором бувпорядок! чекаю ваших комінтаріїв, підказок і порад! дякую заувагу…






Коментарі20
шланг з корпусу фільтра в мотор? зламана і незрозуміло куди тонка, що йде?
на фільтр йде товста гофра. а сфотографувати можете трубки єті?
ні, товста гофра щось зрозуміло, під цією товстою гофрою є шланг ще
Друг а на холодну добре заводилася?
Так, але як тільки прогрівалася і починала довго запускатися
Так не тримав чи навпаки не відкривався?
Не тримав
Якщо не тримав, то чому тиск 7.5?
цікаво яких трубок не вистачало?!
одна яка йде від мотора на повітряний фільтр, а друга не знаю звідки йде, але входить у двигун!
Не слухаєш друга, сам все знаєш! А я ж говорив адже - вийшло слово в слово))) Гординя витя-страшний гріх!
ти мені казав що у мене торба бензонасосу, а він у мене слава Богу качає із запасом навіть...
Я тобі і в контакті писав і коли дзвонив сказав, що це точно не свічки і не форсунки! або бензонасос або датчик тиску палива! коли по телефону ввечері говорили я казав, що 100% пов'язане з паливом! Бог тобі суддя
ну так якщо у тебе проблема була з бензонасосом то це не означає що потрібно всім такий діагноз ставити! я поїхав, мені зробили діагностику і гадати тут нічим не треба, бензонасос сьогодні перевірили він в нормі!
тобто я не говорив, що це може бути датчик тиску палива?
ну зрозумілий хер що це не акумулятор і не магнітола)))зрозуміло що щось в паливній системі!але за датчик ти мені нічим не писав, знайди мені історію повідомлень! тиску палива! ти ж навіть не знаєш як він виглядає))))
ок, я зрозумів!)))
Цікава тема, знати б де стоїть та як виглядає… Чекаю на результати заміни, особливо звіт про витрату.
ось як він виглядає autozapchast.dn.ua/regulj…iva-bosch-0280160560.html
Все зрозумів спасибі