Бортовий комп'ютер, частина 1

Отже, поки на вулиці та в гаражі холодно, і особливо нічого непоколупаєш, машинка справно їздить щодня, зайнявся бортовимкомп'ютером моєї ластівки.

Таким чином, вже зібраний системний блок і є на руках вся необхіднаелектроніка та інструменти, робота в процесі і в самому розпалі.Комп на базі Intel Core i3 3.3 GHz і операційною системою Windows7. Тачскриновий моніторчик Lilliput 669 7". Як керуюча програмавикористовується iCar DS. imgsrc="https://ad-cd.net/4d4e728s-960.jpg"/>
Монітор у консолі
Докладніше про консоль:
Монітор стоїть на місці магнітоли та ряду кнопок. З кнопок наконсолі залишаються аварійка та обігрів заднього скла, з боків відмонітора. Кнопки протитуманок та коректора фар стоятимуть зліва відкерма, за аналогією із сучасними автомобілями. Кнопки підігрівусидінь будуть встановлені біля ручника і займуть частину кишеньки, також за аналогією з сучасними автомобілями.
Магнітола переїхала вниз, на місце клімат-контролю. Блок кліматконтролю буде переставлений углиб консолі, а панель управлінняклімату на довгому шлейфі буде винесена на консоль над центральнимдзеркалом. Консоль над центральним дзеркалом:
> Мене напружує цей невиразний тьмяний плафон салонного світла.Оскільки разом з комп'ютером я хочу встановити антирадар, нормальнесалонне світло і мені треба кудись подіти панель клімату, буловирішено зробити невелику консольку вгорі, в яку сховати антирадар, поставити нормальне світло (з двома плафонами та нормальнимилампочками) та панелькою управління кліматом.

Планована базова функціональність:
1. Постійне підключення по ВАГ-Кому, з показаннями всіх системдвигуна (у програмі iCar це передбачено з красивими картинками) вреальному часі (тиск турбіни, температури будь-яких повітря, подачіпалива і т.П.). Ну і можливість діагностики автомобіля в будь-якиймомент їм самим :)
2. GPS, антена по USB
3. У машині буде Wi-Fi, так що при зловленні сигналу з найближчоїкафешки можна буде завантажити свіжі драйвера до запаски :) Може щепоставлю 3G інтернет, але поки не збирався.
4. TV/FM тюнер. Можливість подивитися кіношки, телевізори (якщо чеспіймається  ), і радіо. Комп'ютер включається в AUX вхідмагнітоли. Роблю так, бо зі звуковим процесором автомагнітоли рідкоколи можуть зрівнятися звукові карти для комп'ютерів. Та й нафігвоно треба так вироблятися. Радіо простіше буде слухати черезкомп'ютер, тому що на ньому можна налаштувати туєву гіршурадіостанцій і перемикатимуться між ними простіше, ніж намагнітолі.
5. Відеореєстратор в HD якості.
6. Різна мультимедіа :)
7. Камера заднього виду, за аналоговим входом до монітора. У ньогопередбачена така фіча - коли з'являється сигнал по аналоговому, вінна нього перемикається замість комп'ютера. Камера вмикається привключенні заднього ходу. Увімкнув задній хід –> увімкнуласькамера –> пішов сигнал у монітор –> монітор переключився нанеї.
8. Ну і все, що заманеться. Навіть ігри :) Якщо відеокартупоставити ... До компа ж, до речі, знайшов невеликублютус-клавіатурку з тачпадом. Буде їздити в бардачку, інодівсе-таки зручніше, ніж пальцями по екрану поплескати. Крім цьогобула куплена приладка зі звичайним бортовим компом. Далі, приперегоранні бібікалки на початку зими з'явилася ідея встановленняпневматичного сигналу на додаток до звичайного. Було придбано 2дудки. Але ідея пішла далі, і наважилося, що стандартних маленькихкомпресорів буде мало. Був куплений автомобільний 10 атмосфернийкомпресор Voin VL-700 (до речі, китайське складання це щосьархіужне — у ньому довелося змінювати всі підшипники та перепаюватиконтакти ще до першого включення). Як ресивер буде використановогнегасник. Це буде налаштовано на підтримку постійного тиску 6атмосфер. Окрім дудок буде чим колеса качати :) Після цього виниклопитання – якщо звичайна бібікалка залишається там, де вона зараз, то як дудіти? Насправді просто – бабка від Аванта :) У авантівськоїбабки у двірників є становище «вперед», на яке включається омивачзаднього скла. У мене омивача там немає, зате є дудка - виходить ізручно, і начебто так було на заводі. 2.6 бензинок і 2.5 дизелів увсіх комп знає, що таке круїз. Вся різниця в наявності/відсутностікруїзу – лише 3 кнопочки на важелі поворотника. А в самомукомп'ютері круїз включається через ваг-ком.
" Крім цього була куплена приладка зі звичайним бортовим компом.Далі, при перегоранні бібікалки на початку зими з'явилася ідеяустановки пневматичного сигналу, на додаток до звичайному. Булопридбано 2 дудки. Але ідея пішла далі, і наважилося, що стандартнихмаленьких компресорів буде мало. Був куплений автомобільний 10атмосферний компресор Voin VL-700 (до речі, китайське складання цещось архіужне — у ньому довелося змінювати всі підшипники таперепаювати контакти ще до першого включення). Як ресивер будевикористано вогнегасник. Це буде налаштовано на підтримкупостійного тиску 6 атмосфер. Окрім дудок буде чим колеса качати :)Після цього виникло питання – якщо звичайна бібікалка залишаєтьсятам, де вона зараз, то як дудіти? Насправді просто – бабка відАванта :) У авантівської бабки у двірників є становище «вперед», наяке включається омивач заднього скла. У мене омивача там немає, зате є дудка - виходить і зручно, і начебто так було на заводі. 2.6бензинок і 2.5 дизелів у всіх комп знає, що таке круїз. Вся різницяв наявності/відсутності круїзу – лише 3 кнопочки на важеліповоротника. А в самому комп'ютері круїз включається черезваг-ком.
" Крім цього була куплена приладка зі звичайним бортовим компом.Далі, при перегоранні бібікалки на початку зими з'явилася ідеяустановки пневматичного сигналу, на додаток до звичайному. Булопридбано 2 дудки. Але ідея пішла далі, і наважилося, що стандартнихмаленьких компресорів буде мало. Був куплений автомобільний 10атмосферний компресор Voin VL-700 (до речі, китайське складання цещось архіужне — у ньому довелося змінювати всі підшипники таперепаювати контакти ще до першого включення). Як ресивер будевикористано вогнегасник. Це буде налаштовано на підтримкупостійного тиску 6 атмосфер. Окрім дудок буде чим колеса качати :)Після цього виникло питання – якщо звичайна бібікалка залишаєтьсятам, де вона зараз, то як дудіти? Насправді просто – бабка відАванта :) У авантівської бабки у двірників є становище «вперед», наяке включається омивач заднього скла. У мене омивача там немає, зате є дудка - виходить і зручно, і начебто так було на заводі. 2.6бензинок і 2.5 дизелів у всіх комп знає, що таке круїз. Вся різницяв наявності/відсутності круїзу – лише 3 кнопочки на важеліповоротника. А в самому комп'ютері круїз включається черезваг-ком.