Вихлопна система у Емігрантки ще рідна, але в жахливому зовнішньомустані. Дивитися на таке неприємно, не кажучи вже про те, щоб їївстановити в такому стані назад. > Недовго думаючи беремо інструмент і вперед на міни. Все зачищено від іржі до металу та оброблено перетворювачеміржі. Після зачистки стали видно місця, що вимагають втручаннязварювальника. < Скільки протримається краса не знаю, але після обробки вихлопнапролежала місяць на вулиці під дощами без особливих наслідків —з'явилися локальні незначні точки іржі, навіть якщо швидко злізе, все одно вже приємно від виконаної роботи та результату:)))Запчасти на фото:440253, A0120
Самці це хто? Насадки під бампером? Ага нержавійка -) счаз… як-же ))) іржавіє і ще як. У мене в гаражі старий глушак десь лежить (оригінальний) якщо не викинули домашні без мене , заіржавіли ці наконечники, хоч і не сильно.
Машина була 1994 року, до речі в друга вже A6 1995 модельного року, у нього ці насадки до речі тонші. Полірні )) навіть якщо я знайду цей глушник ... навіщо мені його полірувати? з друзів нагоді як донор або на заміну (його розкривати треба і чистити...
Тому що у вас там на пендосах ще й аналізується якість очищення вихлопу ПІСЛЯ каталізаторів )). Я один мотор бачив на якому 6 (шість) лямбда-зондів стояло. перед-катів за ними лямбда-зонди, потім повноцінні каталізатори і за ними знову пара лямбда-зо...
Чому про лампу KAT говорю - у мене був швейцарець там було всього два лямбда-зонди, але в щитку було порожнє місце під цю лампу (на просвіт було видно). І вона загорялася у знайомого на сотці пендосі.
ну якщо було в щитку місце, тут 2 варіанти або щиток міняний на повну комплектацію, або дроти не вистачає, може зірвали щоб помилок не показував, у багатьох стоять коти, а лампи немає.
ЩИТКИ стандартні ;-) ще не вистачало їм для різних комплектацій щитки різні робити. і бензинового), а раніше була різниця і для кіл-ва циліндрів (у A6 4A/C4 начебто вже перемикається).
в деяких комплектаціях немає чека, покажчика задніх туманок, габарит і т.д., допустимо в моїй приладці є чек, аербег, габарити, задні туманки, покажчик не пристебнутого ременя зі звуковим сигналом, імобілайзер, в середині ще ASR, ANTILOK OFF\ON, так ...
Коментарі20
хера лямбди засунули
А самців треба було не фарбувати, а полірнути вони ж із нержавіючої сталі. Є засоби з очищення.
Дякую, врахую. Влітку виправимо
Самці це хто? Насадки під бампером? Ага нержавійка -) счаз… як-же ))) іржавіє і ще як. У мене в гаражі старий глушак десь лежить (оригінальний) якщо не викинули домашні без мене , заіржавіли ці наконечники, хоч і не сильно.
Ось спробуй полірні їх) Будеш здивований. У мене нічого не заіржавіло, а машина з 95 року експлуатувалася в Росії.
Машина була 1994 року, до речі в друга вже A6 1995 модельного року, у нього ці насадки до речі тонші. Полірні )) навіть якщо я знайду цей глушник ... навіщо мені його полірувати? з друзів нагоді як донор або на заміну (його розкривати треба і чистити...
Без стронгеров з вибитими катами приходить тріндец середньому глушнику, тк все що не догоріло приймає він саме він.
Добре вийшло)
Намагався
кати вже вибиті давно, інші труби стоять і чому у тебе 2 лямди, а не 4?
Та катів немає, стоять стронгери. Лямд 4 штуки 2 стоять на випускних колекторах і 2 за стронгерами. Все по піндскому феншу
Я на своїй просто розкривав банки і вибивав кати потім назад заварював і теж стоять 4 лямди.
Зі стронгерами замість катів вже потрапила до мене. Мені здається це краще варіант, ніж просто вибити кати і залишити порожні банки.
Ну не знаю не знаю, я вже як рік катаюся з порожніми катами і всі норми, звук трохи басистей став на прогріванні
Тому що у вас там на пендосах ще й аналізується якість очищення вихлопу ПІСЛЯ каталізаторів )). Я один мотор бачив на якому 6 (шість) лямбда-зондів стояло. перед-катів за ними лямбда-зонди, потім повноцінні каталізатори і за ними знову пара лямбда-зо...
при проблемах тільки чек спалахує
Чому про лампу KAT говорю - у мене був швейцарець там було всього два лямбда-зонди, але в щитку було порожнє місце під цю лампу (на просвіт було видно). І вона загорялася у знайомого на сотці пендосі.
ну якщо було в щитку місце, тут 2 варіанти або щиток міняний на повну комплектацію, або дроти не вистачає, може зірвали щоб помилок не показував, у багатьох стоять коти, а лампи немає.
ЩИТКИ стандартні ;-) ще не вистачало їм для різних комплектацій щитки різні робити. і бензинового), а раніше була різниця і для кіл-ва циліндрів (у A6 4A/C4 начебто вже перемикається).
в деяких комплектаціях немає чека, покажчика задніх туманок, габарит і т.д., допустимо в моїй приладці є чек, аербег, габарити, задні туманки, покажчик не пристебнутого ременя зі звуковим сигналом, імобілайзер, в середині ще ASR, ANTILOK OFF\ON, так ...