Насос ГУР, що рясно потіє, річ не смертельна, але малоприємна і небюджетна, враховуючи вартість оригінальної рідини.
Про саму перебирання насоса ГУР писано і переписано багато разів.тільки фото з невеликими коментарями. Для перебирання насоса ГУР ZF048 145 155 FX відразу закуповуємо:
Сальник насоса ГУР Corteco 01020304B – 1 шт.
Сальник внутрішній насоса ГУР Mercedes A 000 466 26 60 – 1шт.
Сальник внутрішній насоса ГУР Mercedes A 017 997 24 48 – 1 шт.
Кільце ущільнювальне шланга гідропідсилювача VAG N 013 84 87 - 2шт. Відкручуємо шків насоса ГУР:можна за допомогою спеціалізованіпристрої або фіксуючи його, як робив я.
Резне потіння сальника насоса ГУР призвело до сильного забрудненняпростору під впускним колектором і самого насоса. Перед розбираннямнеобхідно добре відмити і очистити насос від бруду Хороші помічникибензин/гас, зубні щітки та повітряний компресор. Оглядаємо їх напредмет зносу.
Лопаті насоса від їх вискакування з посадкових місць, переплутування та втрати фіксуємо за допомогою стяжок.
< p>
Номерок старого встановленого сальника.
Ремкомплектик.Запчасти на фото:724004, 705280 > Все збираємо узворотному порядку. Також рекомендується вимити бачок ГУР тафільтр-сіточку в ньому, що було успішно зроблено.
Заправляємо окремо насос ГУР оригінальною рідиною VAG G 004 000 M2, решту в бачок. :G004000M2
Прокачуємо систему свіжою рідиною (необхідно додатково 1 л напромивання), виганяємо повітря і перевіряємо на герметичність всіз'єднання.
Коментарі18
а якщо самі лопатки випадуть, що буде
Якщо вставиш назад точно так само як було щось. Інакше можуть закусувати.
спасибі
Гарна робота .за твоїм звітом перебиратиму гур .де інформацію брав про сумісність сальників .
Десь у неті нарив. Вже не пам'ятаю
я сальник щойно запресував і не можу на нього одягнути. Ти його заподлицо або до повного пресував?
Доки він не вперся в обмежувач
Мені здається - я занадто глибоко його увігнав. Тільки що ледве забив у нього вал, потім витяг - а вал зрізав колечко з низу сальника
Міняй сальник інакше потече
думаєш? А витягти його не можна?
Витягнути можна. Тільки ставити назад вже не можна (
вже витяг, йому пі ... ц. Завтра треба буде підбирати що-небудь з жигулівського ... Найголовніше - я і старий металевий не можу назад забити ... марення якийсь
внутрішньою частиною?
Гарний звіт. У мене таке питання. Довго була залита червона ATF, і тепер кермо крутиться важкувато, плюс насос підвиває. Перебірка допоможе, чи тільки заміна?
у мене 3 роки була залита жовта жижа, гур почав підвивати і кермо туго крутився, залив жижу фебі 06162, і ревіталізант і стало все ок, але взимку кермо на морозі дубело, але це напевно з-за жижи фебі.
Заміна на новий нереально дорого. Купівля б/в - кіт у мішку. Я б для початку замінив на оригінальну рідину в промиванні системи. Багато хто пишуть що допомагає.
Жижа нова, оригінальна, після заміни рейки.
Тоді перебірка, яку я робив, навряд допоможе. Швидше за все насос не створює необхідний тиск - можлива причина знос лопатей. Або в рейці що не те.