Wi-fi камера заднього ходу Garmin BC 30

Не пройшло й 4.5 тис км, як камера заднього ходу у мене на руках.Початкова задумка була в тому. Щоб використовувати її разом з вжевстановленим Garmin навігатором, який підтримує аж до 4 такихуважних штук, тут тобі і в радіаторні грати можна одну сховати і щеодну на заднє скло. Весь час обкатки і звикання до габаритівавтомобіля гострої необхідності в ній не відчував, але бувдискомфорт і постійна думка про те, що ззаду щось ховається.Намочивши верхівки задніх ходом не поїдеш.
Так вже мабуть фізико-технологічно склалося, що краплі на лопухахнікуди не подіються і не чим не зганяються, у всякому разі, використовуючи чарівні слова і жести з салону., одноокий заднійбампер світить якраз на правий бік і йому все одно, що другогоциклопу зліва немає. У суху погоду, можна підсвітити туманкою, алеце крайнощі і знов-таки лише обхідний спосіб, ніж панацея.
Здавалося б, всі проблеми вирішить вірний друг і помічник, дивоінженерної думки — камера! Але тепер ламаю голову куди її впхнути.Спочатку, конструктив камери розроблений на її успішне розміщеннянад номерним знаком або для тих, у кого "дупа" велика і ще одинприщик картини не зіпсує, прикрутити очі куди дивляться.
На номерному знаку місця багато, хоч 10 вішай, але на жаль, не втой час живемо або не в тому місці, так чи інакше, інженери ненавчали камеру ховатися, у разі потенційної загрози її викрадення.Іншого місця, там немає і не шукайте. Звернувшись за порадою довсезнайки, знайшов наступну запчастину і не де б то було, а в самійКореї — harrisko.com/magazin/prod…dnego-vida-na-sportage-ql.Здається мені, що у корейців у лексиконі немає перекладу словуштанген циркуль і дізнатися точних розмірів тієї самої "дірочки" невдалося. Діставши із засіків дідусь штанген циркуль і знепереборним бажанням з'ясувати розміри, помчав до ОД натест-вимір. Дебіт із кредитом, на мій превеликий подив — зійшовся, але без клею справи мабуть не буде, без клею взагалі рідко щовиходить…
У результаті ухвалив рішення замовити ту саму запчастину, алекомради, вона на сайті калібрується вагою в 1 кг! і тут я згадав, що листоноші віників не в'яжуть і якщо доставляти вантаж з Кореї, то доставляти. Ціна доставки шматка гуми в Україну була оцінена вякихось! 27 $. Ось вам і пошта. Хоча, слід зазначити, що доставказайме близько 5-10 днів.
Що б даремно гінця не ганяти, попросив у цей кілограм загорнути щей антенку — "акулій плавник". Навряд чи після встановлення витратавпаде на літру або почну ловити іноземні радіостанції, хоч бивітчизняні залишилися, але ж гарно!
Чекаю доставки та постараюся надати детальний фотозвіт повстановленню, а поки що кілька фоток нового аксесуара. І в двохсловах про нього, в комплекті йде зарядка на навігатор з можливістюловити сигнали з космосу, за рахунок банального дроту в обмотці, так що супутник ловить у діапазоні кількох секунд і є приємна опціящодо визначення заторів на дорозі, але у нас їх, на думкурозробників — немає, тому працює вона виключно на Європу, США іт.Д. Втім, сигнал ловить, ось тільки інформації про пробки немає.Дякую за увагу та рівних Вам доріг