Привіт усім,
На вихідних відбулася довгоочікувана поїздка до Львова Описувативсю красу міста не буду, місця не вистачить, та й краще один разпобачити, ніж 100 разів почути Напишу по суті, а саме про дорогу ізвичайно про саму машину. Сам шлях почався після опівночі і відразустало зрозуміло, що світла не вистачає.На ближнє світло, зустрічнімашини лаялися як могли, опустив фари - нічого не видно, звикати доцього світла бажання немає, це не безпечно. До нових витрат, оригінал він такий.З далеким світлом все набагато краще, світитьдалеко і куди потрібно.У напрямку зустріли кілька бездонних ям, поки не доїхали до дороги. Багажник змусив мудрувати і комбінуватибагаж таким чином, щоб не тримати в руках речі всю дорогу, в ньоговлізло все, що везли, але не всі, що хотіли взяти, думка з боксомна дах стала трохи реалістичнішою. Але щодня на дальник їздити недоводиться і цінник лякає, тож поки що без нього. Через якихось 200км такого шляху дісталися дороги і почалося найцікавіше. По ходовцінарікань ніяких, тримає дорогу, шумність коліс/арок за музикою нечути (до 130-140км/ч) а ось витрата за кожні наступні 10 км/годпочинаючи зі 110, накидав приблизно літру зверху. Безумовно, скажете Ви, везти 300 кг важко, але зазор на БК виявився великим.Миттєва витрата при 140-150 показувала близько 9-9.5 літрів. Упідсумку, відстань у 930 км була подолана за якихось 13 годин +зупинки, із середньою швидкістю в 71 км/год і витратою в 6.1 літрана сотню + пічка та фари і звичайно круїз контроль (70% шляху їхавз ним). По чеках витрата вийшла близько 5.7 літрів. Динаміка для115 сильного дизеля очікувана, іноді запасу не вистачало, але точкутут ставить здоровий глузд і адекватність. Поїздкою задоволений, доріг немає, а продовження подорожей слід ... На зворотній дорозібуло таке, взагалі вийшло зняти маленьке відео про роботу фарголовного світла в темний час доби + сніг .
Дякую за увагу
Коментарі20
1.7CRDI сука економний)))
брав цю машину на тест драйв на годину. За моїм звичайним маршрутом у мене вийшло 5 літрів рівно. Окраїна міста без світлофорів по дорозі практично. До обнулення висвічувалася витрата 5,8 за 700 кілометрів. Машина дуже сподобалася, але зупинила від б...
так і є. Якщо один, можна сміливо рушати з другим. Якщо в машині з тобою ще 5 душ, то краще за регламентом 1,2,3,4,5) За 4к км вже звик.
ясно, ну ще буду думати. Ціна на дизель на ручці у нас хороша 20к євро, причому соплатформенный Хюндай Тускан коштує з тим же 1,7 на 2 тисячі євро дорожче. А ось дизель автомат вже значно дорожче, LX + комплектація 26к євро Уже дорого для мене.
Дорожче, але і повний привід + топ дизель. До речі, а що там з конями за 26 тис, - 135 або 185? + LX мабуть є все крім стелі та шкіри, як у GT Line, яка за словами деяких власників - брудниться.З іншого боку, нащо Вам повний привід?))а до ручки звика...
у нас LX+ друга знизу комплектація, там нічого особливо немає, крім автоматичного кондея. Екрана немає, звичайна магнітола стоїть. 136 коней.
136 конячок це приємно! На дизелі 1 за 2 йдуть)
А як у Вас витрата така на 140 вийшла? годину), на не обкатаній машині ... а світла реально не вистачає, але світи далеко і чітко!
Думаю всьому виною той факт, що я був не один у машині + піч. 300 кг зверху і постійне обігрів якраз накидають літру іншу зверху. Що стосується обкатки, 2500 км начебто вже і в той же час ще немає. Нехай світить далеко. в очі зустрічних водіїв, якщо ...
Всё-же этот галоген ниочемный установлен ( вроде светит а толку мало реально, у меня еще автокоррекция, задирает вверх, как прожектор езжу, привык сам регулировать и пониже делать, а тут итак посажено высоко да еще и задирает вверх, ппц полный вообще...
Те саме сказали, корекція правда є і на золотій середині їздити можна, але ям не видно. Але одна справа ями, а якщо люди, то проскочити не вийде.
І що плануєте? Я теж у думках просто
Напевно, ставити оригінал, як трохи ажіотаж спаде
За 1кіло баксів жаба реально душить (на скільки впаде цікаво пізніше…)
Головне щоб воно стояло своїх грошей і тут все пізнається в порівнянні. Дочекаюся напевно коли у ОД з'явиться комплектація з ксеноном і гайда тестувати.
Буду чекати ваших вражень у порівнянні!
Насчет света немного непонятно, неужели слепит встречных? Или просто слабо светит? Я когда несколько раз брал на тест-драйв, каждый раз проезжал по темному туннелю с поворотом, и у ближнего света был четкий ровный срез, без какого либо рассеивания. И...
Слепит встречку, а на моей стороне, света мало, это ж галоген, еще и посажен высоко. В итоге не себе, не людям.Да шум как раз заставляет посмотрет на спидометр и понять, что все ок, шуметь должно и как раз где-то к 140. В Эстонии я уверен, что дороги...
Почему ценник бокса пугает? Может ну его те Thule и посмотреть в адрес Terra Drive?Я себе взял в декабре 2014 Terra Drive 480, одеваю по надобности, прошел с ним более 25т.км. и в +45 и в -20. Вообще никаких нареканий. Зато беру все что считаю нужным...
Да может и ну его)) За деньги Thule можно взять 2 обычных) А вот возить ненужные вещи люблю) хорошо когда есть все, что может понадобится.140 вполне дизельная скорость для этого двигателя. Здесь не хватает 7 передачи) При 140 обороты уже где-то 2.8 т...