Новий день, нові проблеми
Ситуація наступна, швидкість 110 км/год і іноді (не завжди) жорсткетелепання керма, прям з рук вилітає, трохи даси гальмо і проходить, їде далі і так по колу.Колеса відбалансовані, шини в нормі, одиндиск погнутий (можливо через нього, ставив і наперед його і назад, без різниці), але якщо не через нього те що ще може бути? .
Накидайте варіантів що може бути і буду від них танцювати вже.
Всім завчасно дякую)
Коментарі11
Якщо не вирішилося. Коли мав подібне, винуватцем була крива ступиця.
Кулява гуляла трохи, був болт не оріг вкручений, вкрутив ориг, затягнули гайкою, до 120 не телепає, а потім починається по новій, але у мене ще є припущення що це може бути, так як по колесах не все ідеально
На рульових тягах сайлентблоки розбиті в місці їхнього кріплення до кермової рейки.
Всім дякую, розберуся - відпишу що було.
Під заміну один з важелів, кульовий прийшов кінець. Меняй не затягуй, інакше розіб'є все інше
Кульні в важелях ... у мене було таке ...
Рулеві наконечники глянути б. Таке буває коли вони розбиті і на ямку потрапляєш
Відсутність пружин на передніх супортах.
Можливо сайлентблоки підрамника, такий же стукіт був і на МКАДі при 120 починало кидати машину
Недожаті колісні болти, незатиснуті ступичні болти, недотисні болти скоб гальмівних супортів, загроблені рульові наконечники - це перше, що спадає на думку…
Тормозні диски як варіант