Навесні, коли змінював ГНЦ, поставив нову ВКГ і змінював прокладкипід клапанними кришками.
Все було нормально і тут відчув я запах горілої олії при включеннігрубки, що мене засмутило.
Якщо така справа, то вирішив переробити вентиляцію під рестайлінг.Для переробки треба клапан ВКГ, я купував Topran 113 634
/>
Трійник 16*12*16
Клапан для вакуумника або використовувати старий ежектор, заткнувшибічний вихід.
У переробці немає нічого складного, головне все вмістити підмайданчиком для клапана керування впускним колектором
Все зібрав
Так само замінив прокладки під клапанними кришками, якщо вони вжепотекли, то сподіваються на диво не варто.
З правою головою все просто, а ось з лівої довелося повозитьсятрохи довше. >
ВКГ працює на відмінно, при відкритті маслозаливної аж шипить.
Коментарі7
Підскажи які натягувач брав і чому? Номер є щоб у неті пошукати? Ланцюги теж змінював?
натягувачі оригінал б.у., я в них змінював ущільнення. ланцюги Ina
А номери ланцюгів не залишилися? А про ущільнення цікаво. Це рем комплект? Просто на нові натягувачі мені сказали цінники піпець. Я так прикинув заміна обійдеться тис в 30 рублів
У чому принципова різниця в вкг( отвори теж?)? Чому одна смокче нібито краще за іншу?
в дорості основний паркан картерних газів до дроселя, в ресті після дроселя
У дроселі картерних газів немає ) - туди вони скидаються-але я зрозумів - пв ресті ссає краще через це!
Спс, ьи чистий дросель напевно залишається?!