Трохи плаває ХХ, в машині ніби вібрація, але по факту плаваєхолостий, в межах +-100 оборотів. Вирішив перевірити герметичністьвпускної системи димогенератором. Адже при наборі оборотів двигунпрацює рівно, без пропусків Підключив димогенератор до фланця ВУТуз боку колектора, і подав порядку 0.5-0.7 бар.Знайшовнегерметичність на фланці дроселя.Негерметичність слабо сказано, там таки взагалі прилягання не було. Резинка на дроселі втомилася ізадубіла.Усунув цей підсмоктування ремонтом резинки.Черговий тестдимогенератором — негерметичність прапорця зміни геометрії.Тільки, але дим таки є. >
Клапан підкидав заздалегідь робітник — ефекту ніякого.
Якщо хтось боров ХХ на своєму 2.8, поділіться досвідом, на що щезвернути увагу?






Коментарі8
Адаптацію дросселяСвічкиПроводаРХХ
Адаптація механічного дроселя? Якщо ви про дпдз — то він у нулі, мікрик хх активний. Свічки та дроти нові
Усунув цей підсмоктування ремонтом гумки. -а можна докладніше?
Ущільнив гумку, між манжетою та основою засунув трубочку
що за трубочка?
Звичайна гумова трубочка
На клапан холостого ходу напевно?
Клапан підкидав явно робітник - ефекту ніякого