Заміна пильника шрусу (гранаті), Реставрація шарових опор важелів

Помітив що порвався лівий пильовик ШРУСа, змінювався він 3.5 рокитому і проїхав більше 70к.< . br/>
поміняв на такий же як і з правого боку (тут).
Буду спостерігати скільки прослужить.

/>
PS після заміни пильника і нового мастила помічено хрускіт прививороті керма на ліво. Прийшов кінець ШРУСу, незабаром будезаміна.

< br> ======================================================================

Також било помічено порваний пильник на кульовий, і як згодом вонавже люфтела.
Прийнято рішення віддавати на реставрацію.Также перевірив і правийбік і теж віддав на реставрацію.
З лівого боку палець бовтався під своєю вагою і бив люфт, праворучкраще, під своєю вагою ще тримався, але стан плачевний вже був.