Невеликий пост про stage 2
У мене в планах зробити Stage 2 через що почав вивчати всю наявнуінформацію на Як виявилося інформації з доопрацювання мого двигунапід стейдж 2 майже ніде немає крім пару сайтів де просто заявляють, ось такі дані:
Stage 2:
Engine upgrades:
-Free flow air intake system
-Full 63.5mm exhaust with free flow catalytic converter
Engine performance:
Full boost:1.2bar 1500 rpm
Constant pressure:1bar
Pressure at revlimit:0.7bar
Revlimit:7000 rpm
Power approx:230hp
Torque approx:420Nm
За попередніми даними можна сказати, що збільшення потужності будев Звісно, прибавка не космос, але динаміка хоч не набагато алестане кращою. Зроблять його звук більш басистим. Даунпайп будекастомний з якісної нержавіючої сталі. Для того щоб встановитидаунпайп мені порадили відразу купити оригінальні прокладки, щоб незнімати їх зі штатної труби. Вартість прокладок десь у районі 15-20доларів. Повний стейдж 2 планую зробити в квітні щоб погода буласухою і дороги трохи зроблять))
<
Дякую всім за увагу та удачі на дорогах.
Коментарі12
Якісь скромні показники для st2, тут є машина, у неї 254 л.с., правда там хутра і повний привід.
Скинь посилання на машину пліз) просто багато хто любить завищувати свої показники, а я беру реальні цифри зі стенду + у мене Варік і на ньому максимум з цього движка не вичавити.
О, привіт!)) не повіриш, сьогодні теж купив цю ж прокладку!)
У нас з тобою наполеонівські плани))
Це точно, не здивуюся, якщо і встановлювати наші даунпайпи, ми будемо в один день!)
Можливо))
Потрібна річ! ) Надбавка відмінна буде
Сподіваюся)) Потім треба заїзди поробити з кимось щоб порівняти)
турбі буде легше видихати) у мене хороша надбавка від даунпайпа, стенд показав
бачив твої виміри! Реально хороший результат. а чого не прошив машину під стейдж 2?
поки так вистачає )
Коли все зроблю заїду з тобою)))