Вибір літніх катків на Allroad виявився не такою вже простоюсправою.
Сама назва Олроуд говорить сама за себе))
Тим не менш, машина буде експлуатуватися 80% по асфальту.
> Впринципе розглядаю преміум-сегмент по гумі.
Основні критерії:
1. Хороший "держак" - зачіп у поворотах, при маневруванні, гальмуванні;
2 Хороші показники зчеплення на мокрій і дуже мокрій дорозі (все-таки 245 мм ширина колеса, є схильність доаквапланування);
3. Низька шумність на швидкості;
4. Міцна боковина, яка прощала б "зальоти" по наших ковдобинах (після зими такі "вльоти" просто неминучі, якось не хочеться післяпершої ями купувати нове колесо за $150)
Рідна розмірність на A4 Allroad 245/45 R18.
Приблизно поклав око не такі моделі:
— Continental ContiSportContact 5
— Continental ContiEcoContact 5 (ці для меншої витрати, ха-ха))
— Michelin Pilot Sport 3
— < b> Michelin Pilot Sport 4 (ось тут у мене дилема — нова4-та модель може бути не набагато кращою за 3-ю, зате цінник ой яккусається, вона за ці гроші повинна бути практично ідеальною))
— Goodyear Eagle Sport (це вважай найбюджетніша зі списку, але має теж дуже непогані показники).
Список не винятковий, порядок рандомний. Не хочеться сильнопереплачувати за гуму, яку цілком ймовірно, нашими дорогами можнапосадити раніше, ніж їй прийде "нормальний знос". При цьомухочеться максимально доповнити комфорт та керованість Ауді)
Загалом, конструктивний діалог у коментах заохочується івітається))
PS Машина вже у Харкові, на СТО, гармата-бомба, збираю запчастинита готую пост про дефектування)
Коментарі20
Всім дякую за поради! Вибір упав на Gislaved Ultra Speed 2 245/45 R18 100Y XL FR. малюнку протектора, захисту диска, посиленої боковини зіграло свою роль, і ось я вже готую диски на фарбування)) Гума нова, 2021 року, тактильно і візуально оч нра.
Бріджстоун обділив увагою ... У них найміцніша боковина.
PS4 найкраща. Вже який комплект викочую - жодної грижі, хоча в ями влітав не раз. Хороший рівень комфорту (поки нова, звичайно) і відмінне зчеплення з дорогою в будь-яких умовах. Ні разу не підводила.
Дякую за інфу!
gislaved ultra speed 2…на форіці катал перший speed дуже сподобалася, та й товариші по клубу в розмірі 245 45 18 теж хвалили після Контика, але як говорили вище поза асфальтом ніяка, якщо поза асфальтом з труднощами)))
я до речі нещодавно наткнувся на неї і сподобалася, при дуже лояльному ціннику х-ки на висоті. А поза асфальтом практично будь-яка трасова гума буде ніяка, навіть дорогий Мішелін пілот спорт
Uniroyal RainExpert 3.Дуже подобається.Ліпка, без колійності, тиха.Бічні ламелі від кіл і крутих поворотів не зжираються.
Не скажу, що тиха, дощова, аквапланування нуль.
Моя приїхала на нових літніх китайських покришках 245 45 18. Планую переходити на 235 50 18.
а навіщо на 235?
Трохи вже і трохи вище профіль. Тише, м'якше, витрата нижче, менше аквапланування. Для цього авто вважаю 245 ширина надлишкова.
Може й так, але я тільки що проїхався по вибоїнах на рідній гумі всесезонці. Машина м'яка, в порівнянні з Джеттою. Так що я, мабуть, залишусь на заводському розмірі)
У кожного свої місця експлуатації та пробіги. Мені потрібні інші параметри гуми.
Окей. Домовилися)))
Із запропонованих Goodyear, А так якщо машину використовувати скрізь то ніяка в піску буде не просто на запропонованих варіантах на трохи розрідженій ґрунтовці теж. Собі дивлюсь щось універсальне нібито гудрича в розмірі 235 50 18.
Ну я орієнтуюсь в основному на комфорт на асфальті)
Я ставлю Конті. Була Спорт Контакт, зараз Преміум Контакт. Головне щоб індекс був XL - це з посиленою боковиною. Добре якщо ще й FR - це захист диска.
Погоджуся, що Конті хороша. Мене тільки фортеця боковини бентежить - у нас дороги зараз з великою кількістю вибоїн і ям з рваними краями. Потрібна міцна, щоб не полізли шишки на перших ямах (а вльоти будуть неминуче…)
Goodyear Eagle F1 asimetric (3-5)Гума супер, держак просто як приклеєна, вода взагалі непомічає .Откотал комплект буду брати другий, дуже сподобалася, я давно не відчував таких емоцій від водіння, коли машина вже не може, а у гуми ще залишився потенц...
Та ось теж поглядаю в бік Гудьєра, цінник просто більш лояльний. Відчуваю, все ж таки доведеться їхати в магазин дивитися шини наживо, щоб зрозуміти що мені потрібно)) Може, я занадто морочуся на цю тему? ))