Я одразу зібрався і помчав збігати Олроуд на новій батьківщині.Стояв він другим спереду на другому ярусі автовоза, до того ж, засловами диспетчера, колесо заклинило, машина не заводиться, потрібно знімати навантажувачем. Було — до неї треба було зняти ще6 машин!
Поки водій порався з рештою, я забрав ключ і проник у салон черездвері водія.По черзі зсередини відкрив інші, і почав думати, якмені дістатися до акумулятора в багажнику, серед купизапчастин.Нелюдськими зусиллями і кмітливістю :) я відсунувзапчастини, дещо переклав (це все на верхньому ярусі автовоза! ) І зчетвертого разу таки з задніх правих дверей просочився в багажник, дістався кришки, натиснув заповітну аварійну засувку і піднявкришку... Мінусова клема була знята... Одяг, і всезапрацювало! Перевірив охолоджуйку, чекнув двигун на предметпідтікань — усе сухо. Сів, натиснув кнопку… ЗАВЕЛАСЯ! З півоберту! Задоволений, як слон, пішов вибивати в диспетчера евакуатор.Приблизно через годину я з'їхав на ній своїм ходом з автовоза наевакуатор, сів у Джетту і погнав на СТО. >
ПЕРШІ ВРАЖЕННЯ
Незважаючи на бруд і купу деталей у салоні, відразу відчувається, що Ауді — це якість у деталях. Кожна ручка, кнопочка, матеріали, виконання - це витвір мистецтва. Витончена, але без пафосу якість.Матеріал сидінь - приємна шкіра, кермо не хочеться випускати з рук, кнопочки управління MMI натискаються м'яко, але однозначно чітко, багато матового холодного хрому, який сильно додає відчуттядорожнечі та преміальності. До речі, комплектація називаєтьсяPremium Plus, І назва відповідає дійсності - опцій дійсно багато.Потрібних та корисних, зручних та якісних — підігрів сидінь, камерата задній парктронік, електрокришка багажника, пам'ять сидіння тадзеркал, електроскладання дзеркал, зсувна панорама, датчики сліпихзон, датчики світла та дощу, LED ходові, біксенон, безключовийдоступ…
Так, загалом, можете самі глянути. Нижче оригінальний WindowSticker до цього автомобіля. Запчастини на фото:4240000, 290000
Мотор завівся з півоберта, і працює, як годинник. Щоправда, євідчутна вібрація на ХХ, але це проблема для 2.0 TFSI. Прогрів, перевірив рівень олії. Максимум! ) До мого дикого захоплення, вмашині приїхало практично все:Бампер (ремонтопридатний) з цілимигратами, нижньою металевою накладкою, захистом і заглушками.Бракувало лише кришки омивача.Карта дверей лежала в салоні, дзеркало — також, всі накладки на двері були на місці. Дещо булозламано при демонтажі, відламаний ще й перемикач двірників, лівафара в мотлох (хоча лінза та блоки цілі), крила немає, колесосильно подряпане, але начебто ціле, гума на викид, решта трьохскатів піде мабуть на продаж.
Рідна докатка, як на Кайєні) Правда, компресор, шкода, неприїхав
Карту поставив на місце, все бл
Правда, довелося прикупити парочку оригінальних андапок...Іпідклеїти кріплення, яке відірвали при необережному демонтажі
Потроху я почав усвідомлювати, що це дійсно моя машина і я скорозможу на ній їздити). Тому одразу взялися замовляти запчастини.Відразу ж було куплено два нижні важелі і рульову тягу, наступногодня встановлено, поставили докатку і все — машина впевнено їдесвоїм ходом.
— кріплення фари пластик, переднє та нижнє
— омивач фари
— фара оригінал без блоків
— кришка омивача
/p>
Крило і накладку шукав, притягнув з А4 седана, але воно непідходить, накладка не стає. У результаті замовив нове крило зНімеччини (2 тижні чекати), і б/в накладку з Польщі., хочупривести в порядок, поряд з рештою майже цілих (є трохи бордюрки) івесь комплект задуть в порошок. Поки чекаю крило, планую ще знятипофарбувати супорта, поміняти всі рідини, включаючи масло в АКПП ідифі, чекнути ланцюжок і можна поміняти, чекнути свічки і котушки, подушки двигуна - коротше зробити розширене ТО. Крім цього, братимунові літні тапки. Коли куплю - покажу, на чому я зупинився)) Осьтака історія. Точніше, це тільки її початок… ))
Трохи трішових фото процесу:
"шкода, не приїхав
Карту поставив на місце, все коло
Щоправда, довелося прикупити парочку оригінальних андапок…іпідклеїти кріплення, яке відірвали при необережному демонтажі.Потроху я почав усвідомлювати, що це справді моя машина і я скорозможу на ній їздити). Тому одразу взялися замовляти запчастини.Відразу ж було куплено два нижні важелі і рульову тягу, наступногодня встановлено, поставили докатку і все — машина впевнено їдесвоїм ходом.
— кріплення фари пластик, переднє та нижнє
— омивач фари
— фара оригінал без блоків
— кришка омивача
/p>
Крило і накладку шукав, притягнув з А4 седана, але воно непідходить, накладка не стає. У результаті замовив нове крило зНімеччини (2 тижні чекати), і б/в накладку з Польщі., хочупривести в порядок, поряд з рештою майже цілих (є трохи бордюрки) івесь комплект задуть в порошок. Поки чекаю крило, планую ще знятипофарбувати супорта, поміняти всі рідини, включаючи масло в АКПП ідифі, чекнути ланцюжок і можна поміняти, чекнути свічки і котушки, подушки двигуна - коротше зробити розширене ТО. Крім цього, братимунові літні тапки. Коли куплю - покажу, на чому я зупинився)) Осьтака історія. Точніше, це тільки її початок… ))
Трохи трішових фото процесу:
"шкода, не приїхав
Карту поставив на місце, все коло
Щоправда, довелося прикупити парочку оригінальних андапок…іпідклеїти кріплення, яке відірвали при необережному демонтажі.Потроху я почав усвідомлювати, що це справді моя машина і я скорозможу на ній їздити). Тому одразу взялися замовляти запчастини.Відразу ж було куплено два нижні важелі і рульову тягу, наступногодня встановлено, поставили докатку і все — машина впевнено їдесвоїм ходом.
— кріплення фари пластик, переднє та нижнє
— омивач фари
— фара оригінал без блоків
— кришка омивача
/p>
Крило і накладку шукав, притягнув з А4 седана, але воно непідходить, накладка не стає. У результаті замовив нове крило зНімеччини (2 тижні чекати), і б/в накладку з Польщі., хочупривести в порядок, поряд з рештою майже цілих (є трохи бордюрки) івесь комплект задуть в порошок. Поки чекаю крило, планую ще знятипофарбувати супорта, поміняти всі рідини, включаючи масло в АКПП ідифі, чекнути ланцюжок і можна поміняти, чекнути свічки і котушки, подушки двигуна - коротше зробити розширене ТО. Крім цього, братимунові літні тапки. Коли куплю - покажу, на чому я зупинився)) Осьтака історія. Точніше, це тільки її початок… ))
Трохи трішових фото процесу:
"переднє і нижнє
— омивач фари
— фара оригінал без блоків
— кришка омивача
— накладка ручки карти дверей (зламана навпіл )
— підкрилок лівий передній
— підрульовий перемикач (до речі, я замовив спочатку з дорестучерез незнання, зараз обміняв на рест, але ще не знаю, що тамприїхало, завтра заберу на новій пошті)
— кріплення крила до бампера
-гідростійка капота (рідна померла, не тримає нічого)
Крило та накладку шукав, притягнув з А4 седана, але воно непідходить, накладка не стає. У результаті замовив нове крило зНімеччини (2 тижні чекати), і б/в накладку з Польщі., хочупривести в порядок, поряд з рештою майже цілих (є трохи бордюрки) івесь комплект задуть в порошок. Поки чекаю крило, планую ще знятипофарбувати супорта, поміняти всі рідини, включаючи масло в АКПП ідифі, чекнути ланцюжок і можна поміняти, чекнути свічки і котушки, подушки двигуна - коротше зробити розширене ТО. Крім цього, братимунові літні тапки. Коли куплю - покажу, на чому я зупинився)) Осьтака історія. Точніше, це тільки її початок… ))
Трохи трішових фото процесу:
"переднє і нижнє
— омивач фари
— фара оригінал без блоків
— кришка омивача
— накладка ручки карти дверей (зламана навпіл )
— підкрилок лівий передній
— підрульовий перемикач (до речі, я замовив спочатку з дорестучерез незнання, зараз обміняв на рест, але ще не знаю, що тамприїхало, завтра заберу на новій пошті)
— кріплення крила до бампера
-гідростійка капота (рідна померла, не тримає нічого)
Крило та накладку шукав, притягнув з А4 седана, але воно непідходить, накладка не стає. У результаті замовив нове крило зНімеччини (2 тижні чекати), і б/в накладку з Польщі., хочупривести в порядок, поряд з рештою майже цілих (є трохи бордюрки) івесь комплект задуть в порошок. Поки чекаю крило, планую ще знятипофарбувати супорта, поміняти всі рідини, включаючи масло в АКПП ідифі, чекнути ланцюжок і можна поміняти, чекнути свічки і котушки, подушки двигуна - коротше зробити розширене ТО. Крім цього, братимунові літні тапки. Коли куплю - покажу, на чому я зупинився)) Осьтака історія. Точніше, це тільки її початок… ))
Трохи трішових фото процесу:
"
"
Коментарі20
Мені не вистачає таких крісел. У мене звичайні, на ганчірці, хоча дуже зручні.)
Я десь уже писав, що Ауді для ринку США багатшими будуть, ніж Європа)
Ага, і при цьому дешевше. 😁
Ну, але там вона коштувала $51000 ;)
А я про що? Знаєш, скільки у нас зараз коштує ку5? Приблизно від $50к (і то, тільки з наявності). І за ці гроші, само собою, там не буде ні шкіри, ні бенга, ні навігації, ні багато чого. У вас напевно ситуація схожа.
Всі хотілки можна реалізувати. Це ж VAG. 😁
Воно начебто і так)) Але ось з Джетти Ауді аж ніяк не зробиш, тому я і вирішив Джетту продавати і брати VAG вище\комфортніше\повнопривідні))Плюс, доставляти - це в більшості випадків дорожче, ніж відразу взяти готове
Відмінна комплектація і хороша ціна. Жаль тільки, що мотори третього покоління в США не поставлялися.
Коплекташка так, класна. А з приводу моторів ... Ген2 цей останній ревізії, з поршневою все ок, решта лікується не боляче)) Зате коробка 8-ст ZF. Це добре для наших умов експлуатації, хоч DSG і краще їде.
З іншого боку, так, потенційних проблем з ген2 менше. А з коробкою - справа смаку, кмк. Мені DL501 дуже подобається, з усіма її нюансами. Залишилося тільки програму для неї допиляти. 😁
Згоден, коробку вже як даність прийняв. У робота свої переваги перед гідриком. Але маємо, що маємо.
Відмінне придбання 👍. І комплектація класна. Вітаю! Ціна 2400 $?
Дякую! А звідки цифра 2400? Я виграв її за 6600 на аукціоні)
Не знаю, на якій то фото побачив)
Гра коштує свічок? Наскільки дешевше відновлювати биток, ніж взяти в хорошій косметиці?
СтОит, у нас такі від $20000. Моя при всіх розкладах вийде не дорожче за $17000
Пристойна економія
16200, 16800, 17200 це наш низ ринку на 26.02.2021))
Нещодавно накидали Ну, значить я внизу ринку)) Я коли закінчу ремонт, зроблю піст з фінальною калькуляцією
чекаємо