Вибір рідини ГУР
Планую замінити цю рідину.
Що там на даний момент - не в курсі.
Пошук через екзист говорить, що VAG G004 мій правильний вибір…
За багатьма каталогами — мені потрібно лити тільки G002.
Версії типу G004 — нова модель старої G002 бачив, ось тільки небачив жодного доводу, що це так… Так, мало не забув — у бачкурідина чиста, кольори звичайного масла.
На ауді форумі хтось писав, що зелена-мінералка. Я звичайно думаю, що це маячня… Але всяке буває…
Коментарі18
Так. Стара має такого кольору (Сьогодні говорив з офіціалами на цю тему - вони підтвердили. Як заміню - відпишу в БЖ.Спасибо за коментар)
міняти краще порціями - З бочка ГУРу викачати стару клізмою)) Налити до позначки свіжу, поїздити, потім знову викачати, залити, і так кілька разів поки не з'явиться колір близький до G004. 1го літра вистачить за очі, залишиться ще! Метод виключає зап...
Може краще зняти з бачка обратку? Заглушити її на бачку, підвісити морду авто, щоб 1 людина кружляла кермо вліво-вправо, а інша стежила за рівнем і підливала рідину?
ну ось знову 2 людини і кермо крутити. А за моїм рецептом, відсмоктав, залив і далі катаєшся, потім заново. 2 хвилини діл.
Це часткова заміна. Сенс від неї? Якщо у мене при промиванні гуру йшло 3 (!) літра, щоб пішла прозора зелена рідина, а Ви, шановний, хочете вміститися в 1 літр ... В системі 2 літра ...
не знаю! куди там 3 літри міститься? Мені 1л вистачило, щоб чистий зелений колір з'явився. Якщо все злити і залити нову, у багатьох накривався насос ГУРу, вже повірте начувся в ауді-клубі
А хто Вас просить зливати?! Скидайте шланг обратки, глушіть його на бачку. Машину вивішуєте, крутіть кермом від упору до упору, за один цикл йде грам 200. Природно постійно підливаєте рідину в гур ... Перші літр-півтора рідина або чорна , або жовта, ...
Можна і так, але тут вивішувати і т.д. Домішки гівна з оригіналом у мене не помітно))
Неспішно, я зроблю за 10-15 хвилин. Як варіант заїхати на плитку. Щоб не вивішувати)) Або полити колеса маслом)))
і прихопити друга
за вашим методом можна і не крутити колесами, шланг обратки зняти, дірку на бачку заглушити обратку в чисту сулію, завести машину і оригінал підливати. Згадав що там циркуляція йде навіть на рівно поставлених колесах
Я б не став заводити машину ...
тоді точно потрібно колеса підвішувати, а то кермо важко буде крутитися і можна рульові наконечники розбити
Насправді в системі близько 900 гр.
Про заповітрювання - може бути. Але тільки з методом заміни не зовсім оголошений ... У такому випадку завжди буде витікати суміш старої і нової рідини і 1л, щоб концентрація нової рідини в загальній масі була нормальною ніяк не вистачить ... Я, швидш...
можна і так і так, по мені чистіше і легше було змішати і збільшити концентрацію чистої.
100% )Побачимо, на тижні планую відвідати бошсервіс(потрібний їх сканер, китайський кабель не справляється...), може там і поміняю...
VAG G004 це дійсно нова модель, а G002 зняли з пр-ва. Якщо купити новий бачок гуру, то на ньому вже написано G004. Та й у нових ауді по новому вже пишуть. Я залив G004 - 3 роки, все відмінно . Колір зелений повинен бути! Стара аж жовтого незрозумілог...