Привіт усім читачам. Цього літа у машинки було найдорожче ТО за всюїї історію, так що б 1.2к $ за раз ще не вкладав). Але про все попорядку.
Весь список запчастин вже викладав тут (пружини Eibach, амортиMonroe, важелі та сайленти lemforder).Під заміну передні важелі, 4аморти, 4 пружини, рульові тяги, всі задні сайлентблоки, ста. Упроцесі з'ясувалося що лопнула чашка на передній правій стійці.Також попутно перебрали генератор, змінили ремінь, ролики.
p>
Поміняв бачок ОЖ, мій був вже зовсім темний і подивитися рівеньбуло неможливо.
Далі робимо розвал/сходження
>
І ось що у нас вийшло
Перший виїзд – відчуття нового авто. Машина зовсім інша. Дужежорстко, але їде як рейками. Спочатку я був готовий пробачити їй цюжорсткість, але тепер уже трохи набридло. Але зовнішній вигляд істійкість 80lvl. Далі більше. Всім удачі!
Коментарі7
А що з чашкою, що тріснула, робив?
Купив на розбиранні за 30$
Можеш заміряти відстань від болта маточини до арки крила? Перед і зад
Завтра спробую. Від центру заглушки, щоб не знімати їх
так, ок
Перед
Зад