Цього разу пост про пустощі і дрібний ремонт.
Після зими і наших убитих доріг машина звичайноподраздолбалась.
І я вирішив на тиждень завантажити її в сервіс на усунення дрібнихкосячків.
Спочатку оновили шильдик на передній решітці, його за зиму побилокамінням.І освіжити один молдинг, мийники зі своїми мега керхерамийого зачистили від фарби.
< /
І оскільки в мене суппорта гальмівні червоні, вирішив для симетріїпофарбувати 2 патрубки від кулера.
Так, і багатьох цікавило питання, що я зробив із кріпленням кулера, адже рідний екран його перекривав відсотків на 30.
Показую:
Закінчив епопею з ремонтом тим, що переварив виліт насадок, зновувирішив трохи поглибити одне сопло з кожного боку.
я закінчу відосом.Про те який крутецький зачіп на півсліку Тойор888р.
І це ще не межа цієї гуми, т.К. Асфальт ще холодний, температура забортом +7 і на асфальті при старті було багато курної крихти.
Але все ж таки! Держак у різі кінський 🤗






Коментарі4
який розмір фронту?
Розміри теплообмінникаДовжина 510 ммВисота 280 ммТовщина 760 ммвхідний та вихідний патрубки 63 мм (2.5 дюйма)
на гальмі газ у підлогу?)))))
Ну так 😉