Дібрався я до підвіски + масло в АКПП

Запис швидше для себе, ніж для блогу. Наближався пробіг до позначкив 60 тисяч. Я вирішив поміняти масло в нашій славній ZF 8HP55. 800$. Ночі безперервно і я розібрався що-що, який ремкомплект брати іяке масло.По підвісці, так як тачка з Америки то не без проблем, якмінімум їй "прилетіло", після 6 міс катань я зрозумів що мене невлаштовує підвіска, жорсткувата, можливо наслідок удару та й якпоказало розтин передній правий аморт - зігнутий шток.Було прийняторішення змінювати все в коло, аморти + пружини.Довго шукав інфу іпідбирав що пощо.Підвіска у мене 1ВА. Стоять (залежить від ринку)або Sachs або Monroe. 2й варіант для мене відразу відпав, хочакажуть що вони зараз непогані, я шукав Sachs але потім сутовипадково натрапив на Billstein і в результаті вивчивши це питання, вирішив брати їх. Стала м'якшою, на купині всяких взагалі казка.Аморти працюють чудово. Спочатку думав брати Б6 серію, але ж я неспортсмен, мені ганяти ніде та й не дуже хочеться, взяв Б4. Післязаміни масла в АКПП, залили мені 5.6 літра, взагалі можна залити ще+800гр якщо знімати гідроблок і т.Д. Але цього навіть ОД не робитьбоятися. Немає сенсу брати 7л, 6 вистачає з головою. АмортиBillstein 19-171609 (зад) 2шт 3380грн
Billstein 19-171593 (перед) 2шт 3760 грн
Пружини
Lesjöfors 4204275 (зад) 2шт 3140грн
Lesjöfors 4004288 (перед) 2шт 1920грн
Пильовик+відбійник
Sachs (зад) 900 225 — 500грн
Sachs (перед) 900 223 - 520грн Олія в АКПП
ZF LifeGuardFluid 8 S671.090.312 7л - 3150грн (450 за 1л)
Рем-комплект АКПП
ZF 1087.298.368 — 2400грн
Робота 2100
< /p> Запчастини на фото:19171609Запчастини на фото:4204275, 19171593