14 тисяч км тому, в дорозі, відмовив ДУТ. Так і їздив, доки некупив реостат і не дійшли руки до заміни.
Для заміни знадобилися:викрутка, молоток, дерев'яна планка, паяльник і сам реостат.Далі — процес заміни.
Звільняємо багажник від усього, що там є, для доступу до технічногоотвору, що відкриває доступ до бензонасоса.
Відмиваємо віковий бруд, знімаємо фішку з роз'єму і заводимоавтомобіль.Це нам потрібно для того, щоб стравити тиск у паливнійсистемі.Як показав досвід - тиск особливо нікуди не дівається і всеодно при знятті шланги сочиться бензин - будьте готові вчасновмочувати ганчіркою бінзин, щоб він не розлився навколо і в салоніне смерділо бензином. Взяти дерево і молоток. Через короткий часгайка піддалася :) Піднімаємо бензонасос. Від'єднувати його немаєсенсу — ДУТ знаходиться на зеленій планці (видно на фото). Ну якперебуває… Повинен
Яке ж було моє здивування, коли ДУТ я там не знайшов! Натомістьдатчик плавав у надрах бензобака і тримався тільки на фішці, якапідключається до бензонасосу. На жаль, на всіх цих емоціях я зовсімзабув робити фотки, але ситуація була наступна:ДУТ плавав у баку, плата реостату вискочила з пазів і трималася на проводках. Недивно, що датчик не працював))
Наступну фотку взяв у Uracan. Заміну реостата тежробив за його звітом, за що автору велике спасибі! На фото он табіла плата з доріжками і є реостат. Ось її нам і треба замінити.Звичайно, за умови, що бігунок цілий.
Номер запчастини, яку впаював — АК 335 (е)
Ставимо все на місце і про диво! У мене в баку з'явився бензин! ,Яка з боку салону, була в мастилі. Не знаю, на заводі це робили, чивже десь, але коли збирав — промазав солідолом. Гірше не буде :) Заспостереженнями — датчик іноді веде себе дивно, хоч більшу частинучасу працює справно. Наприклад, за тривалої їзди поганою дорогою —рівень палива падає літрів на 15(! ), за умови, що їду на газу, іпри виїзді на рівну дорогу повертається в "правильне" значенняхвилин за 5.
>
Також, при тривалій їзді на швидкості (120км на годину) рівноюдорогою може також впасти рівень на 10 літрів і повернутися внорму.
На оригінальному датчику теж танцювала стрілка, але рідко і в межах5 літрів + - в обидві сторони. На цьому все. І, як не можна доречі, побажання всім повних баків! ))
Коментарі12
Доброго дня. Підкажіть будь ласка, при тому коли включаєш запалювання, бензонасос працює постійно, або він повинен відключатися коли накачає бензин? У мене чомусь, качає завжди. Чи правильно це?
Привіт! Як хустка, працює ще?
Привіт! Працює)
А в якому стані у тебе були п'ятаки контактів, сильно стерті? А то у мене з чверті бака датчик підглючує, плаває стрілка. Я його зняв, почистив, подивився — п'ятаки вже зношені. От думаю, допоможе мені заміни цієї плати або ні =/
Вони були дуже стерті по середині ризики, майже в нуль
І з новою платою все працює? У мене ще не нуль, але півсферу вже не зробиш...)))
Салам усім. Купив новий датчик рівня палива. Допомога потрібна. Не можу правильно встановити. Я встановив на посадкове місце яке на корпусі всередині бензобака але він у мене стосується нижньої частини шийки отвору в бензобак. І повзунок не може верх...
Мій датчик рівня палива. Теж барахліт . замовляв бу на розбиранні . шукаю новий, але не можу знайти (
у нас на екзисті є, але стоїть, курва, 130 баксів ...
А посилання можна?
www.exist.ua/price.aspx?pcode=8D0+919+673+C
нехай буває іноді стрілка коливається -+ літрів 5, ну в основному показує правильні свідчення, за такі бабки найкращий варіант