Здавалося б, замінити акумулятор — що може бути простіше? Так, все дуже просто, якщо ти не любиш морочитися))
Питання до акумулятора, з яким купив машину, були ще минулої зими, але тоді я їздив з передмістя на роботу щодня, і батарея невстигала замерзнути за ніч і в сильні морози хоч і страждала, алезаводила.
> Зараз я переїхав у місто і місячні пробіги на машині сильновпали, тому на зиму вирішив все-таки замінити старий акумулятор. Наавторинку, ми з батьком купуємо у них олію та акумулятори вжебільше 10 років, першою такою батареєю, яку ми взяли у цих знайомихбула батарея FORCE на 60 ампер годинників нашої української фірмиWESTA, на той момент форси виготовлялися десь у центральній частиникраїни з постачанням російських комплектуючих, акумулятор бувкуплений у 2007 році і прослужив до 2015. Замінив його вже я, бобоявся, що не поїду з роботи через стару батарею. До речі, цейакумулятор використовується досі як резервне джерело живленнянасоса опалення в будинку (з інвертором). . За словами продавців, останній, зібраний з російських комплектуючих. Так він і пішовразом із батиною дев'яткою і поки що працює без проблем.
На сьогоднішній день поставки російських комплектуючих для нашихакумуляторів припинилися, але завод не закрився і продовжуєпрацювати. За рекомендацією тих же знайомих купив у них акумуляторKLEMA 60Aч, пусковий струм 600А все тієї ж фірми WESTA. Гарантія 2роки. Подивимося, скільки минає. Навіть якщо якась VARTA ходитимевдвічі довше цього — за ціною однієї варти я можу купити двіклеми)) Ніяка реклама, просто ділюся досвідом)
/p>
А тепер пара слів про заміну. Проста людина, можливо, простовитягла б стару батарею, поставила нову і поїхала. Я ж вирішив пітитрохи далі. Для початку все просто — знімаємо старий аккум. Стоявтурецький MUTLU Silver 60 А/год, 520А. Він виявився трохи більшимза новий, але то не страшно) Далі, замість того, щоб поставити новубатарею і забути, я поліз під гумову прокладку чистити купи бруду, який під нею скупчилися. Там було знайдено велику шайбу (безпоняття навіть звідки вона) і заглушку 811803583С. При спробівставити заглушку на місце вона була успішно продавлена всерединудренажу і втрачена навіки ... Що поробиш, якщо руки з одного місцяростуть ( За підсумком вилив в дренаж літровий кухоль води - водабадьоренько вибігла і розтеклася по захисту, а значить дренаж всеще справний .Поставив галочку купити заглушку та поставити.Коли-небудь. Звідки воно взагалі там? Далі збираємо все на місце, ставимо акумулятор і прикручуємо скобу, яка не дає йому. Стрибатипід час руху. До речі, стара батарея не була прикручена, а стоялатупо на цій скобі. Потім довго і нудно робимо прорізи в ручціакумулятора, щоб її можна було скласти. Каліцтво ручки на гарантіюне впливають, тому можна різати сміливо. Тим часом похолодало імороз почав малювати візерунки прям поверх бруду на бампері). Ставу підкапотний простір, а став як треба :)
Дякую за увагу)






Коментарі4
Шайба, ...Зверніть увагу на Болти кріплення Стійок...З кожної сторони по 3-і болта, аПідніми Шайби, для збільшення площини притиску.
Так. Все-таки звідти ... видно впустили, коли міняли стійки, а діставати впадлу було ...
Там, емніп, не заглушка стоїть. А гумовий клапан (принцип роботи, як у гумки велосипедного ніпеля, знизу не пускає - зверху пропускає). Періодично забивається і під акуумом стає море розливане))). А падає він кудись на коробку, якщо продавити. Я з ям...
Так, заглушка була як би з двох частин. Я так і подумав, що вона за типом клапана працює, але потім вирішив що просто зроблена щоб велике сміття в дренаж не потрапляв (а забивав все до біса і воно там гнило) ) За каталогом, до речі, б'ється як просто...