Останнє ТО у році, що минає

Ось і закінчується черговий рік. Багато хто підбиває підсумки, алея їх підбив не в кінці календарного року, а в кінці року володіннямашиною тут

А тим часом з'їздив у сервіс, закінчив останню частину заміни гальм- поміняв гальмівну рідину.Залив 1 літр ATE DOT 4. Нічогонезвичайного.
І останнє обслуговування в цього року - поставив нові свічкиBERU Z90.Не брав NGK просто заради інтересу - стоятьВВ проводи BERU, вирішив до них за компанію поставити свічкитій ж фірми.До цього попередній господар поставив якісьBrisk трохи більше 30 тисяч тому.Свічки працювали рівно, алеіноді на неодружених машину трусило, але може це і не черезних.
< Як кажуть інтернети — білий наліт через пропан, червоний —через присадки, яких, судячи з усього небагато.Після похолодань набензині їжджу більше(30л бензину і 200л газу за два місяці :) ), тому почав з'являтися наліт. Влітку його не було. Заливаюнайдорожчий 95-й — мустанг на WOG або пульс на ОККО.
Грандіозних планів наступного року немає — сподіваюся, після всіхвкладень машина їздитиме без проблем. Але ГУР таки вмирає, падла :)Почав сильно гудіти на оригінальній жижі G00 400 0M2. Може вартоспробувати щось густіше типу фебі або, чув, заливають якийсьPentosin? що рідне світло валео з колгоспним ксеноном світитьметрів на 20 уперед. Незнайомими трасами вночі очі з орбітвилазять, щоб побачити куди їдеш. Ще чув, що треба буде шаманити зібабкою, щоб на дальньому горів і далекий і ближній. Але, як-токажуть, очі бояться, а руки роблять. Вирішуємо :)
Дякуємо за увагу! Рівних всім доріг та дешевих оригінальнихзапчастин у новому році! :)