І так ... Задовбав вже лівий коректор фари:під час включенняближнього світла він щось собі дзижчить секунд так 10-15, відбивачтеж ходить вгору-вниз, як ніби коматозит ))).
Але іноді нічого як і не було…
Словом не витримав я.Психанул і поліз його «уважно вивчати»)))).ВАЖЛИВО! :Перед тим, як знімати фару - увімкніть запалення, ближнєсвітло і покрутіть коректор в положення "0".
Як знімати фару - та простіше простого (у мене Valeo):> 1.Знімаємо фішки з фари;
2. Знімаємо з засувки поворотник;
3. Відкручуємо два болтика на 10 вгорі, один підповоротником.<
Все, фара знята))).
Далі знімаємо коректор:
1. Трохи повертаємо по ходу руху годинникової стрілки;
2. Виймаємо шток з направляючої в відбивачі, посунувши його трохивниз. Ось він і в нас)).
Ось він сам… А це номерок кому треба:6k5 941 295))). Власне, «пацієнт» розібраний))). А ось і причина дзижчання…навіть без лупивидно гарну тріщину на пайці.
Це місце якраз відповідає за положення штока коректора…тому він і«блудив», залежно від контакту.
<Пропаяв це диво і збірка у зворотній послідовності))).> Сподіваюся, комусь знадобиться.
Всім добра! ).
Коментарі5
вітаю, виникла проблема, коректор дзижчить, але не регулює фару, з лівої все окей, ходить, а справа дзижчання постійне, а якщо включити в друге положення перестає дзижчати, при включенні далекого в другому положенні починає дзижчати ще сильніше. може...
Я теж з цим стикався і в перший момент подумав, що доріжка перегоріла. Відновив їх, але потім зрозумів, що дарма. Треба пропаяти саму плату.
Трохи заперечу. Я теж думав, що доріжка перегоріла, а вона перерізана лазером. Якщо взяти середній контакт і до нього сусідні. Чому відразу не спаяли три контактні майданчики в купу, а до кожного йде окрема доріжка від одного загального дроту. Це Зро...
Ну і я доповню пропаювання доріжок робив напевно попередній господар ... так що я там навіть не робив нічого)))
Шкода, що я фото не зробив свого коректора. А зрозумів, що доріжка лазером перерізана, коли її під мікроскопом розглянув.