Встановлення підлокітника

Доброго часу доби всім! Поспішаю поділитися звітом про встановленняпідлокітника. Давно шукав, оскільки незручно якось без нього їздити (до того ж, у кузові шпильки є під нього). В інтернеті на мої очіпопався Б/У варіант у більш-менш нормальному стані.І такссс, поїхали:
1. Знімаємо попільничку та кришку під роз'єм OBD-II.
2. Виколупуємо бічні заглушки консолі біля ручки КПП. Точно така жз іншого боку Вигляд заглушки після зняття 3. Головкою на 8відвертаємо там же болти її кріплення.
4. Затягуємо ручник, знімаємо його ручку (витягнувши пластиковийфіксатор наприкінці) та чохол.
Фіксатор знімати обережно

5. Головкою на 13 відвертаємо гайку кріплення консолі підпопільницею.
6. Тонкою плоскою викруткою підтискаємо три фіксатори і давимо внизроз'єм OBD-II.
7. Знімаємо консоль.

8. На внутрішній стороні є тонка лінія (із заводу напевно) ... Вонапідходить якраз на нашу форму, тому вирізаємо її.
Для цієї процедури використовується канцелярський ніж, кусачки, наждак і надфіль. br Приміряємо корпус з накладками:вийшлосупер)
9. Встановлюємо та фіксуємо трьома шурупами нижній кронштейнпідлокітника під консоллю. Цей нижній кронштейн)
10. Вставляємо сам підлокітник і стягуємо його верхню та нижнючастини голівкою на 10. Піднімаємо ручник 11. Піднімаємо ручник.Встановлюємо консоль назад, одягнувши спершу роз'єм OBD-II.Слідкуємо, щоб дроти до цієї кістки не вилазили з-під консолі 12.Фіксуємо передню частину болтами, одягаємо заглушки.
13. Фіксуємо корпус підлокітника трьома гайками на 13. Дві ззаду Іодна спереду (під дном бокової кишеньки) 14. Одягаємо пластиковінакладки ручника та корпусу підлокітника з ущільнювачем.
15. Вставляємо попільничку та кришечку для роз'єму OBD-II.
Входить легко
Ну і для наочного вигляду…
Поліровочка Плаком)
У результаті…
«Картина маслом»
Є де лікоть поставити, зручно і красиво виглядає)))