_ так просто, так що я вирішив уточнити у тих хто сюди загляне, звичайно можна на відбитися лити олію відповідну специфікації507.00 яка начебто перекриває попередні специфікації, але таксправи не буде, навіть 505.00 лити не дуже добре, бо там маломолібдену? знач треба 505.01 і по хорошому повнозольне (бокаталізатора немає, ну або не буде в найближчі пару тижнів), поки зваріантів знайшов Shell Helix HX7 Professional AV 5w-30 іззольністю ~1.1% і начебто як відповідне 505.01, норм вибір або менезнову занесло кудись не туди? По маслофільтру на кшталт нормKOLBENSCHMidT 50013488 У коробку незважаючи на заяви виробників проолію на весь термін служби думаю залити нове, поки зупинився наCASTROL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90 начебто відповідає всьому щотреба.
Коментарі16
Я на такому Shell Helix HX7 Professional AV проїхав близько 200 тис. Нормальне масло. Зараз Divinol почав лити. Мотор зсередини чистий без коксу. Мій РВ стерся швидше за все через пробіг.
його замовив, поживемо побачимо.
Видали це 502/505, поки він собі распредвал не стер, у нього допуск 505.01, масло для НФ має більш щільну плівку для високонавантажених пар тертя на НФ. з особистого досвіду.
ну от і я дофіга читав що 01 обов'язково потрібен, а розподіл і гідрик треба б перевірити, прокладка кришки гбц одноразова або таки багаторазова до речі?
Клапанної кришки багаторазова
Я скинув фото банки як приклад допуску 502/505.
Привіт, ось ти заморочився )))) якщо я не помиляюся фільтр махле ос51. Хорошої якості за розумною ціною, порівнював з ос 470 різниці не знайшов. Масло добре будь-яке, якщо воно не підроблене. в еліті. Вони прямі постачальники.
ну сюди як у кайданах що потрапило лити не найкраща ідея, капіталка все ж таки дорожче буде) ос51 ж взагалі щось не те, тут же фільтр вкладиш.
Вибачте, на рахунок фільтра тупанув))) При всіх ват хороше масло, заїдь в еліт підбери по допуску. У них вибір великий. Компанія велика, багато завозить сама.
буває, вже замовив йшов, можливо до наступної заміни, враховуючи що я за останні пару днів 150км накатал, то вона буде скоро)
У мене 1.8т avj, машина у мене з 04г, пробіг 530 з яких 300+ олія ват+ пропан. Турбіна ще рідна.
У коробку 75w90
У тебе допуск 502/505. Масло як приклад. А задній редуктор 75w140gl5
простий 505 для моторів без насос форсунок ж. задній редуктор ще виростити треба)
Читай уважно зверху написано 75w90gl4. Якщо так то лий 504/507…
У нього допуск 505.01! Для НФ.