Дрібниці по ел.частині
Помітив ще на початку осені, що коли вночі стає прохолодно можутьмимоволі загорітися стопи. Просто це не завжди можна помітити, оскільки щоночі чатуватимеш машину під будинком на парковці.
/>
В результаті помер акумулятор з яким купив авдотью через 2 місяціексплуатації, я купив новий, поставив... І він пішов у кому через 2тижні.Почав рити в мережі та на форумах, потім VAG'нуврезультат:помилка, яка підтверджує глюк датчика на педалігальма.
Куди діватися, що б остаточно не запороти новий акумулятор, вирішивкупити і поміняти датчик.
Старий у мене був з механічним регулюванням з підвищеним ступенемглючності № 3В0 945 511.
1K2 945 511 RDW.Запчасти на фото:1K2945511
Сам я ще не до кінця розумів як його встановити, за цим вирішивпоїхати до електрика, та й все одно потрібно було замінити датчиктемператури ОЖ G62, так як по ньому теж висіла помилка, і своїсвідчення він змінював за 10 сек в +/-30 градусів. Теперакумулятору нічого не загрожує, тим паче на зиму прийдешню. Іпісля заміни датчика температури двигун почав працювати рівніше іне так ковбасить на холодну.
Обидва датчики стоять практично однаково 15 і 20 у.О. Роботаелектрика 25у.О.






Коментарі2
Я читав у тебе хоча ти пишеш що у тебе жаба була 8E0 945 515 ... значить на твоїй машині це була вже 2-а заміна. і тоді цей датчик буде задіяний, і як не підсумовує чуття, за стільки років він там краще не став. Вона там поряд, на сусідній педалі. І ...
Про встановлення датчика включення стоп-сигналу модно почитати у мене, якщо все ще цікаво про його заміну. А старий датчик у всіх починався на 3.