Велике ТО;)
Власне машину брав з пробігом у 163 тиць. Попередній власник сказав, Що ремінь і помпу змінювали не так давно, тому я якось відразуцілився, що наступне "велике" ТО робитиму на 200 тиць. То напочатку потрібно точно бути впевненим, що всі нормалди змотором.
міняв дуже багато всього:
ремінь ГРМ з усіма роликами та помпою
ремінь навісного обладнання з усіма роликами/натягувачами+муфтагенератора.
Ланцюг ГРМ+просто гідронатягувач, а не вертлява (нехай іде воналісом).
сальники клапанів.
датчик кисню.
датчик температури.
радіатор системи охолодження.
всякі клапани маленькі під впускним колектором
проводка котушок+котушки
деякі ЗЧ купував сам раніше, але основна частина була закуплена наСТО.
сумарно потягнуло під 1300 у.Й.< br>
Коментарі9
Ось це ТО, дуже круто! ціни якось взагалі здивували думав з роботою 2000 уе мінімум буде )
Крутяк! Молодець! ))
пасиб, дядька)до речі зонд Сержик поставив мені 351-й. але я і не парився-він сам все замовив та поставив.
))) я ж тобі казав, не парься.
до речі на простому натяжнику їде нічим не гірше, ніж на фазообертачі. тільки тихіше) помилково ще не дивився - але я думаю в прошивці нової це все як і друга лямбда підуть лісом остаточно.
ну так. ага. як би, так і має бути)
Нормальне таке то =)
єну так у лачі половини вище зазначеного конструктивно просто немає. А так цінник дуже близький за аналогічні позиції
ціни цілком прийнятні, просто все скопом набігла сума