Велике прання та велике розчарування

Цей пост, останній із виконаних робіт з машиною за халявнийкарантиний час.
З часу покупки, я тільки й мріяв про літо і тепло, щоб зробитивелике прання. Ковролін, сидіння, пластик, одним словом салон буву жахливому стані. (цікаво, з рекомендацій про те як правильновибирати машину при покупці, є пункт, що якщо продавецьвідмовляється помити машину та вичистити салон чи приїхав на оглядбрудним, можна сміливо відмовлятися від покупки "я мовчу за запах усалоні. І ось літо прийшло. Судячи з постів на Драйві, цьогобояться практично всі власники олдовських машин. Але я ж наївний, вірив словам продавця і думав мене це мине, але ні. Велике пранняпринесло з собою" велике розчарування! Розібрав я значить салон, іпо ходу розбору, мій запал осідав і я поволі повертався вреальність, і останнім покривалом залишився ковролін.Вдихнувглибоко і на видиху зняв.
ОСЬ СКАЖИТЕ ВЛАСНИКИ МАШИН, НАХРЕНО БРАТИ? Ясно щоб продати, позбутися. Я розумію, коли гроші потрібні на лікування чи ще якаськритично безвихідна ситуація, що ставить тебе перед життям ісмертю, і ти змушений йти на крайні заходи, і тобто прикладилюдяності. Але коли в тебе в гаражі БМВ та інші 2000-х. НАВІЩО? Явірю в закони Всесвіту та енергетичну складову. Воно ж тобі потімповернеться!

При продажі мені сказали, про те, що фарба рідна, що дно ціле іповністю оцинковане! Чи не гнила. Ось так, не гнила.
Що я побачив, скажуть фото. Дно кухонне, Машина була вперефарбуванні. Ось так ось.

Літо, тепло, салон розібраний, початок великого прання і парухвилин до розчарування Висимо? висимо! Просихаємо? просихаємо грунті кислотка
Епт.ОЦИНКУВАНЕ ДНО. Обробка грунтовка
Ну що ж. Що маємо, те маємо. Рукави закочували й уперед. Купив ящітку на болгарку, перетворювач іржі, кислотний ґрунт 960, ґрунтовку під фарбування та за справу. Прошкурив перетворювачем, прошкурив, перетворювачем, зверху кислоткою і закрив усеґрунтовкою. Потім проклеїв все дно та багажник спленим шумоізоляціїна 3мм. Зверху ковролін. Чесно, різниці в шумоізоляції я не почув, тому влітку 2021 я все зніматиму заново, подивлюся на ефект роботи, може доведеться знову все дно пройтися з нуля. Укладу віброізоляціюна 3 або 4 мм, потім 3 або 4 мм шумоізоляції і закрию всековроліном. Також планую замінити всі ущільнювачі на дверях, вмісцях стикування релінгів і антени підкласти новий ущільнювач.Затоную задні двері (воджу дітей, їм дуже сильно сонце б'є), Загалом планів як у Гітлера.
Не знаю, чи правильно я зробив з вище написаного чи ні, незнаю.
> Може хтось через це пройшов і має хороший стійкий результат, порадьте як обробити дно. Дякую!
Вибив усе ще старі сидічки, пилу було… я думав ніч настала, стількиі з килима сипалося, ніби машина не прибиралася з 1989 року.Ковролін чистив різними засобами куплених в Епіцентрі у відділіхімії та автохімії. Потім висушив на сонечку і так три заходи. Нанаступне літо спробую Кархером. Випробували з сином багажневідділення на варіант TravelCar, нам сподобалося, можна їхати усвітосвіту)))
ночівка в машині)))
Все, на цьому мої вироби за літо і осінь закінчилися, я не вважаюте, що мені робили на "сТО" і мій механік в гаражі по гальмах, стійках і т.Д. ))