проміжний етап — бачки кулера зроблені . Видно що зробилиперегородку, яка повинна відводити частину потоку у вірну частину, але так як верхня частина кулера буде за підсилювачем, то явирішив, що туди потрібно відводити тільки 1/3 потоку. :шви щечернові, їх ще підчистять, але до металу - "заподлицо" - ні. Будутьзняті тільки найбільша "колбача".
у такому вигляді конструкція тримає 5 атмосфер - це те, що точноперевірили.< br/>
кулер міцний повинен вийти.
>
+кріплення бічні якими кулер буде кріпитися в місцях кріпленнярадіатора кондиціонера і один внизу. Короткими(5-10см)
Схожі записи
DSMIC (Dual Side mount intercoolers) ver. BEX або два краще, ніж один
DSMIC (Dual Side mount intercoolers) ver. BEX або два краще, ніж один
20
Коментарі7
CX-Racing.com-тобі на допомогу!)))))
нічого навіть віддалено нагадує кулер, який мені необхідний - там немає.2.5дюйма товщини на В6 не ставати нормально на відміну від В7
Зрозуміло, чим коротший тракт, тим краще. Але й зручність монтажу/демонтажу не можна скидати з рахунків. А чого ти так заморочився з кульком?
Була схема з ВЕХ. Виявилася затишною. Продав весь комплект. А на той бюджет хоч із цим займаюся. Просто підвернувся вихідний варіант цього кулера за 800 грн. Чому б не помучати його!
)Так ні, просто вперше бачу такі роботи по кульку)
це все дуже доступно насправді не розумію чому коли купують кулер від В8 багато часу і коштів витрачають на те, що б він вліз і не можуть витратити до 100 у. /вихід. те ж стосується і кулера від ВЕХ. таке ...
з приводу кулька від В8 сам дивуюся постійно, там навіть банки переварити не треба, тупо обрізати зайве і наварити бортик, щоб пайп не злазив.