Регулятор тиску наддуву V465 або актуатор турбіни ЧАСТИНА 3. Заключна

І все-таки проблема з актуатором не надумана. До небезпечногокордону 4.395 ст До речі, виявив пару каналів, що дублюються, відмічених на скріншоті однаковими кольорами., Що робочий діапазон- це 0, 87 - 4, 49 в.

Питання де регулювати? > Чомусь відразу ж подумав про різнічіп-тюнінг конторах.
Хто, як не вони, мали часто стикатися з такими завданнями (про оф.дилерів навіть не подумав). >

Чув, що в Росії бажаючим регулюють шток представники REVO, томувідразу звернувся до представника в Києві — ПашіpakoVR6.
На мій подив і На жаль, у нас у Києві REVO цим не займається, алеПаша порадив один гарний гараж, де мають допомогти, але приїхавшина місце, виявилося, що цієї процедури вони не проводили і взагаліу них виникало багато питань щодо всієї ситуації.
< /p>

Ок, не ризикуватимемо, звернемося до інших, але Паші все однодякую! у мене були хлопці зі Sprintech.

Зателефонував, пояснив ситуацію, але знову невдача.
Таку процедуру вони не роблять і за словами представника проблемашвидше занадто роздута.
Ще я почув таку думку:актуатор електронний і якщо вольтаж вийде замежі робочого діапазону, то після ЧЕК-а воно ПОВИННО самоадаптуватися по-новій.
У будь-якому випадку, хлопці, дякую за пораду, але перевіряти цена своєму автомобілі я звичайно ж не буду. У результаті мені вонипорадили звернутися до оф. Дилеру, і це виявилося найздоровішоюпорадою.
Обдзвонення:
1. Порше Захід — у суботу не буде електрика.
2. Ауді Віпос - не можуть прийняти в суботу, все зайнято надовго.
3. Ауді Центр Південь — будь ласка, приїжджайте, відрегулюємо.Потім дзвінок від Порші Захід — приїжджайте до нас у неділю.Електрик особливо не потрібен. За актуатором є якраз сервіснаакція…
Стоп, серйозно? Це дуже цікаво. Перевірив німецькою оф. Сайті аудінаявність акції на моє авто, але нічого не видало.

Т.К. Ауді Південь нічого не говорили про сервісну акцію, ПоршеЗахід залишаємо запасним варіантом, якщо Південь не підтвердить їїнаявність.

Приїжджаю до них у суботу, зі входу мене відразу ж зустрічаєбожественна RS3.

Запитую майстра приймача про сервісну акцію і він підтверджує їїнаявність. > Сервісна акція 21F7

До речі, якщо акція від квітня 2016, то чому Порше Захід менінічого не сказав, коли я до них приїхав влітку 2016 із цієюпроблемою?

Віддаю машину. Вона, звісно, дуже довго остигала. Потім взялисядо регулювання.

Підключаємо одіс, фактична напруга — 4, 23 в, максимальнозафіксована — 4, 39 ст.
Урочистість! <
Нарешті мої думки підтвердилися, що канал 088 - Chg. press. ctrl.Valve; sensor voltage max. value — це максимальне зафіксованезначення на актуаторі. Потім ще з годину майстер скрупульознонамагався виставити ідеальну напругу, щоб на всіх етапах/режимахвоно пройшло перевірку по одісу. Хоча іноді мені вже здавалося, щоякби мене не було поруч, він би вже плюнув і так ідеально непідлаштовував. 57в!

після регулювання
Що в результаті?
При наступному підключенні vcds я дійсно побачив, що все ок.Максимальне зафіксоване, мабуть, обнулюється при регулюванні, івоно знову стало 3, 57 ст. За поведінкою машини жодних змін, але надуші спокійно. Тепер на роки 3-4 можна забути про цю проблему, хочані, все одно перевірятиму (:

Так що, хлопці, не тягніть. Ця проблема НЕ надумана.

"value — це максимальне зафіксоване значення на актуаторі. Потім щез годину майстер скрупульозно намагався виставити ідеальну напругу, щоб на всіх етапах/режимах воно пройшло перевірку по одісу. Хочаіноді мені вже здавалося, що якби мене не було поруч, він би вжеплюнув і так ідеально не підлаштовував. 57в!
після регулювання
Що в результаті?
При наступному підключенні vcds я дійсно побачив, що все ок.Максимальне зафіксоване, мабуть, обнулюється при регулюванні, івоно знову стало 3, 57 ст. За поведінкою машини жодних змін, але надуші спокійно. Тепер на роки 3-4 можна забути про цю проблему, хочані, все одно перевірятиму (:

Так що, хлопці, не тягніть. Ця проблема НЕ надумана.