Складання та підготовка до фарбування

Усім привіт!

На протязі місяця приходили запчастини необхідні для складанняавто. Хочу сказати, що саме на A3 Sedan не так легко знайти кузовніелементи, тому що в Європі практично немає седанів, а в основномухетчі.Тож поляки рубають ціни на бу запчастини, користуючисьситуацією.Основна проблема, з якою я зіткнувся - знайти цілийкапот. Підібрати, а новий капот коштує 1000-1200 євро.В результатія знайшов капот і крило в ідеальному стані в Україні, а саме уВишгороді у знайомого, який купив собі теж А3, але переодягнув її врестайл і в нього якраз залишився капот і крило.Радості моєї небуло межі.Все інше було куплено практично без пригод, єдине це Sline бампер, я купив шкарлупу бампера, а всі грати купував новіоригінал і можу сказати, що цей бампер у результаті ставнайдорожчою запчастиною в цьому ремонті. Відразу заморочився здоустановкою протитуманок. Небагато інформації хто відновлює абокому належить відновлювати Audi A3 Sedan, запам'ятайте, кузовнідеталі седана, хетча, Етрона, різняться кардинально. Як прикладвізьмемо капот, на перший погляд, капоти однакові, вони фізичновзаємозамінні, але у них різні лінії... У седана вони агресивніші.Хто зіштовхнеться, звертайтеся, допоможу. Після того, як всеприїхало, ми зібрали машинку, підігнали всі зазори. Мені дужесподобався вигляд саме у стилі S Line машина стала набагато злішою, ніж зі стік бампером. Так само всі грати я купував у заводськомучорному кольорі.

Залишалося дочекатися черги у маляра і це затягнуло весь процес. Умалярку

Всім Світ!