Просування більшого ремонту

Всім доброго часу доби! Швидкість ремонту винищувача стрімкозростала, чверть прихопив, виставив по діагоналях, крила телевізорі капот стали ідеально

Все в купі< Крило китайське на 4мм довше ніж треба (з лівимкрилом все в порядку) а підрамник нихрена падла не стає ((( знайшовкузовні розміри, але вони в різних джерелах різні різниця доходиладо 20 мм! 20мм Карл!
Вирішив купити нормальний подрамнк але виявилося це не так просто, на б4 підрамників валом а на б3 дефіцит, на розбиранні в Полтаві занього 180 $ в інтернеті ціна варіюється від 70 $ ... 100 $ і то поповній передоплаті, для мене це стрімкий варіант ... Поки шукаввзяв у знайомого підрамник від п'ятициліндрового крокодила він ставідеально це означало, що чверть коштує ідеально.
Спробував його вирівняти але він лопнув, після детального огляду наньому було виявлено ще з десяток тріщин тому йому пряма дорога вметалобрухт
Німого фоток підрамника, за бажання його можна заварити… але зурахуванням того що він ще й кривий не особливо це хочетьсяробити

збільшення точності розріз вирішив робити через технологічні отвориякщо все стає чітко воно має бути ідеально кругле у мене щось схожена коло )
Х'юстон! стиковка )) зліва ауді яка колесила у нас а з права шматокауді пригнаний з Польщі
Через пару тижнів пошуків знайшов підрамник з машини яка довгостояла, він був правдв трохи іржавий але на ньому навітьсайлентблоки в нормальному стані, вони походу оригінал )

з метою продовження життя підрамника обдер його болгаркою, обробивкислотним грунтом і пофарбував
Навіщо я повністю розібрав салон розповім у наступному записі

<
Якщо хтось помітив якісь косяки пишемо в коментарях…