І так, після поїздки до рідних місць з Одеси, на відстань 1000 кмза найкращими у світі українськими дорогами застукав передок (стукзгодом перейшов у металевий) 😕.
< /p align="justify"> p>
Грішив на кульові опори, після розбирання передньої правої сторонивиявилося що сайлентблок нижнього важеля живе своїм життям і відтуди і скажений стук.
У результаті:
Верхнє кульове під реставрацію так як сайлентбоки нормальні, передній нижній важіль під заміну так як там померла і кульова і 2сайлентблоки і відновлення його безглуздо. 600 грн ≈ 22$
Реставрація кульових — 350 грн за штуку ≈ 26$ за дві.
Ціна питання — 1300 грн ≈ 50$ 4 години роботи без нормальнихінструментів на домкраті.Результат — тиша в салоні і впевненість закермом.
Наступний етап — передня ліва сторона.
Запчастини на фото:142300
Коментарі9
Реставрував всі важелі разом, півтора роки і пробіг 30 000 і зараз без проблем, 70 у.о.
У мене виходить 120 у.о. тільки передок. Попередній власник спереду поставив 1 новий важіль і залишив три ушатані кульові та 2 померлих сайлентблоки. Як так можна поводитися з технікою мені досі не зрозуміти.
теж збираюся міняти- але весь комплект-польський Комплект важелів Fortune Line-знайомий майстер з сервісу сказав що його друг ставив такий- 50тис вже проїздив. Єдине сказав що потрібно в кожен важіль набивати мастило під пильовик ...
Ну за якістю вони не погані, тому що не вперше ставлю. За пораду дякую, сьогодні перевірю кількість мастила в кульовій.
не хочеться міняти по одному щоразу. тим більше ціна питання комплекту 3000 грн. закину нову, а старі віддам на реставрацію про запас.
В Одесі ціна комплекту 4200, щонайменше, а так як машина потрібна кожен день, я просто по одному боці роблю по черзі. Хоча і плачу за це гумою😕
hotline.ua/ax/fortune-lin…=irmejmbpEmcRW#cond_new/0
Дякую, це взагалі чарівно.
який вміє шукати- та знайде…