Демонтаж силового агрегату, ампутація м'ятого лонжерону

Усім привіт, при першому огляді автомобіля здалося що все просто, підрамник на місці, але потім помітив що колесо вже стоїть не поцентру арки а з права колесо стоїть чітко. Варіант просто погнутийважіль… Але потім перемірявши всі діагоналі і оглянувши детальнодно, з'ясувалося, що лонжерон повністю змістився усередину на 3 см, по підлозі пішов невеликий бриж, а це означала, що подальші дії цедемонтаж силового агрегату…
>

Все починалося з цього ))) начебто страшна картина, після досвіду здемонтажем двигуна з таврії думав що з ауді двигун буду зніматидуже довго, але виявилося все просто десь через півтори годинироботи двигун був знятий. Знімав його сам, точніше знайомий менідопомагав але в основному подавав ключі і фоткав сам процес ))

і від через годину двигун залишив своє середовищеПісля вісімковогосилового агрегату, цей монстр просто лякає своєю вагою і розмірами.двигун відправився на нове місце проживання тут він проведе деськілька тижнів ))
Після демонтажу двигуна і перевірки всіх розмірів мої здогадипідтвердилися (((
Слідчо лонжерон буде обрізаний по самі "помідори"
Знайомий запропонував варіант модернізації ауді для використаннятвердого палива ))))
лонжерон майже обрізаний
Прикладка нового лонжерона
ще один не приємний нюанс, весь моторний щит пішов усередину на 2см, робилися спроби витягнути лонжерон, але витягнувся до певноїміри але потім його починає відривати від кузова з урахуванням тогощо в ньому багато тріщин і він м'ятий його потрібноміняти))<

Продовження слідує...