Настав час зимових канікул з'явився трохи вільного часу, томупрогрес з машиною трохи зрушив з мертвої точки поставленої кількамісяців тому
з виконаного на даний момент
< 1.Передок весь переварений оброблений кислотним ґрунтомзабарвлений і замастичний
2.З правого боку відновлений лонжерон і підлога … також відновленийпідсилювач порога вварений сам поріг
3. Відновлений лівий підсилювач порога також вварена рем вставказадньої арки з лівого боку лівий поріг поки не вварений так як бувудар після перевороту підсилювач на пару сантиметрів пішовусередину потрібно буде витягувати
Правий поріг на своєму місці )
Права передня підлога це, напевно, сама геморна частина кузова підзаднім сидінням. Що у мене в машині в балоні 15 літрів пропану)))але тиск там огого потім прийшла ідея. Поставив газовий редуктор намісце закрутив холостий хід на мінімум підключив газовий шланг відпічки до трійника і вуаля))) я назад з теплом)))) про ТБ проханняне згадувати)))
редуктор трохи обмерзає калорифер працює в режимі вентилятора тобтотупо ганяє повітря не гріє температура повітря +15
Підключення шланга пічки до редуктора
Вигляд з верху
Власне та єдина яка зігріває мене цієї зими в гаражі






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.