Доброго часу доби всім . Сьогодні вранці під час ранкового марафонуз BMW-X5 з'явився легкий глухий стукіт у передній частині авто.Питання збентежило з цього з вирішенням цієї проблеми відкладати нестав. СТО і почав діагностику.За підсумками всіх моїх страждань івинесення мізків хлопцям на СТО вдалося встановити в чому каверз.Врезультаті всіх наших з ними епопей, суперечок і лайок булавиявлена поломка тяги стабілізатора.Як то цей момент мене дуже ідуже засмутив. Тяги я змінював приблизно 10 або 15 тисяч тому.Дужезасмучений якістю запчастин.По ходу всього заходу попутно булизамінені передні гальмівні колодки і шланги.Все це за часом зайнялоприблизно 3.5 години.Більше лаявся зі СТО ніж вонипрацювали.Кінцевий результат мене не дуже обрадував.Звук зник якийтурбував і разом з ними зникли гальма.Це мене привело просто взахват від майстерності даного СТО.Але все ж я по ходу їм набридміцно зі своїм виносом мізків.Але мені це в принципі було нецікаво. Підсумок все зроблено нервів витрачено більше, ніж грошей.Вибачте, що без фото. Просто дуже злий був і не зміг нормальносфоткати.
Коментарі3
Стояла MOOG AU-LS проїхав на них тисяч 10 або 15. Ціна 250 гривень за штуку просто викинула. На момент покупки авто стояли ще заводські з маркуванням AUDI на них машина проїхала 240 тисяч. Зараз поставив LEMFORDER. Ціна питання 280 за штуку .
Мда. Ось тобі і муг ...
Ледарі сцуко працювати не хочуть, що за тяги стояли?