Усім РУМСТЕРОВОДАМ РЕСПЕКТ.
Про мене — Артем, 30 років, займаюся дистрибуцією продуктівхарчування, купив новий румстер у 2008 році в комплектації СПОРТ, зробив кілька доповнень у здебільшого за останній рік, такіяк:сигналізація, вітровики, молдинги, круїз-контроль, мухобійка, чохли, накладки порогів.Являюсь членом українського клубуШкода.Якщо ще цікаво запитуйте.Буду радий.
Перші враження виявилися позитивними.Машина не для гонок.При обгонідзижчить пристойно.Я не налаштований на агресивне водіння але інодіхочеться полихачить.Круїз допомагає відпочивати правій нозі.Кліматна висоті.
"на 75000 км пробігу вирушили в Росію через Крим, в рідне містомоєї тещі Курганінск. У дорозі показала себе добре. За 25 годиндоїхали до батьків тещі. Витрата показала 7.6 літрів на сотню.Виїхали о 8:00 по Києву, були на місці о 9:00 за Києвом У дорозіспали години 3.5 вночі Кордон за 20 хвилин все разом ПокаталисяКримом, відпочили і через 13 днів тому.До речі, на штатній гумі195/55 р15 спідометр авто завищує приблизно на 7 км/год. Заразпоставив зимову гуму 195/60 р15, завищує не більше 3-4 км/год.
Машиною задоволений, але є невеликі недоліки:- погана шумоізоляціямоторного відсіку при наборі швидкості. У русі на 5 передачахбільш-менш нормально.
— мені, при зростанні 192 см., зручна посадка за кермом, томусидіння підняте максимально вгору. У цьому положенні дзеркалозаднього виду в салоні хоч і вище за рівень горизонту, але все ж наперехрестях світлофор справа закриває. Доводиться виглядати.Сантиметрів на 5 би вгору…
— ще по коробці:коробка як джойстик легка і точна вперемиканнях.
Поки що все пізніше продовжу.
