Оскільки повністю проблему із зумером реле контролю тиску масла такі не розібрався, хоча вже майже впевнений, що проблеми з проводкою, вирішив поставити мультики, адже там є своя перевірка тискумасла.
< /
Було взято жовтий штекер приладки з проводки донора.
Штекер 26 контактний і спроба зрізати ножем ключі, а потім сточивна електро точилці зайві ключі.
>
Далі виставив контакти за схемою:
Малюнок від saintcode
Щоб витягнути контакт потрібно голкою віджати вусик як на фото (умене довго не виходило, поки не показали як, навіть 1 контактзламав)
Потрібні контакти:
25 і 18 - контроль фар, на масу, тому що немає релюх.
23 на 22 контакт жовтого (стандартного) штекера, показаннятахометра, якщо не підключити, то при заведеному двигуні мультикибудуть кричати про олію. 19 — низький тиск олії (на датчик ізсиньо-чорним проводом)
16 — на насос із датчиком рівня рідини (якщо є, у мене просто виситьне підключений провід)
17 та 19 дроти можна підключити знявши полицю під кермом, а там нанижньому чорному роз'ємі (іде від датчиків через реле контролютиску).
< Я прямий тут і припаяв 2 проводки, хоча логічніше припаятибуло на штекері, який йде від підрульової коси і вставляється в цейроз'єм. Підключення 23 проводи (від тахометра ):
1. Розібрав рідний 26 піновий жовтий штекер на приладку.
2. Вийняв 22 контакт, і поставив свій контакт від ранішерозібраного штекера-донора, щоб не псувати рідну проводку у разівилучення мультиків.
3. Підключив свій провід до проводу, що веде на 22 контакт іприкрутив туди ж 23 контакт до мультиків.
Верхній провід — рідний 22 пін від жовтої приладки, а знизу двадроти:на мультики та на жовтий штекер.
Запустив двигун (з проводами від датчиків наслання безпосередньо домультиків) — все прибл. На олію не кричить, значить у мене проблемиз проводкою або реле контролю високого тиску. . На даний момент невсе перевірено і не все зрозуміло, як має бути. У мене датчиквисокого тиску замикається дуже швидко при запуску двигуна напідсмоктувачі, цікаво почути як у вас спрацьовує датчик високоготиску, його легко перевірити тестером на масу, на заглушеномудвигуні він розімкнуто і коли тиску досягає 1.6-2.0 бар вінзамикається.
Джерела інформації:
AutoCheck — "настав твій час! " (або встановлення мультиків)
Мультики (1 серія)
Дякую авторам записів за їх матеріал у БЖ і дякую вам за увагу.
З.Ы. Як тільки доробив мультики на мене чекав дуженеприємний сюрприз:
Радіатор грубки зробив мені дві калюжі під передніми сидіннями… (жовтий і чорний дроти від датчиків тиску олії)
Закільцював безпосередньо систему охолодження без радіатора печі... Тимчасово. Як подумаю як діставатиму радіатор печі то на менезнаходить смуток, смуток і туга…
Кронштейн упору капота. Процес встановлення. Дрібниця, а приємно.






Коментарі8
а сигнал на кількість палива, звідки береться?
по 6-ти контактних роз'ємах плану приборки = плата авточека.
Щодо заміни радіатора грубки очі бояться, руки роблять. Нічого особливого в заміні немає, тільки місце, час і нерви.
Сподіваюся так і буде, крім нервів))
так нічого складного я два рази вже це робив. Удвох буде легше
Тоді для мене це здавалося чимось нереальним, зняти торпеду) А вже й не знаю, скільки разів я її знімав-ставив, поки торпеду В4 ставив. Та й досі не фінальна версія, треба ще раз знімати проводку прокласти.
Хороша робота - вітаю!
Дякую. Ще перевірити всі сигнальні лампочки і вона буде завершена.