Поставив зимові шини Bridgestone Blizzak VRX
Прийшли вчора шини Bridgestone Blizzak VRX (175/70R14 84S), замовлені в інтернет магазині позавчора. Впав на цю гуму, тому щоза тестами показники начебто хороші і в тестах на міцність вонасебе добре зарекомендувала.Враховуючи наші "дороги" хочеться міцнугуму.
Якість не дуже, але іншого фото немає
Процес установки був дуже "пізнавальним" і зробив для себе кількаважливих висновків. Дуже ступив. Вирішив не їхати на літній гумі, апоїхати на машині друга. Завантажили 5 коліс на штампах (щобвибрати 4 більш-менш диска з 5), стара всесезонка і 4 нові шини іпоїхали на СТО.
Там нас чекала черга в 2 авто по 2 колеса і 1 авто 4 колеса.переодягнули 2 колеса другу потрібно було їхати терміново, завантажили йому 2 колеса і покришки.А я залишився чекати покипереодягнуті інші.Хвилин через 20 хлопці доробили (старі колесабули з камерами, що трохи ускладнювало процес). Замовив уже таксі, дивлюся на одне колесо, а там сторони переплутані, довелося зніматигуму, заново одягати та балансувати, отак от вийшло поспіхом =(
Перший висновок:готувати гуму не тоді коли сніг випав і на СТОчерги.
По приїзду додому почав знімати літні колеса.Взяв ключ ізтурецького якогось старого набору.Один болт відкрутився, а надругому головка не витримала і тріснула трохи.Подумав що якістьголовок Yato погана, взяв турецьку.Приклав трохи зусиль і відголовки моментально відлетів шматок! Так що якість Yato на висоті, вона тільки тріснула трохи, потім спробував тріснутий Yatoвськоїголовкою відкрутити інший болт і тріщина стала більше, грані почалипроскакувати.
Турецька накидна головка і з набору Yato на 17
Потому взяв ударну накидну головку (те саме Yato і далі всіінструменти з цього ж набору) знайшов більш-менш підходящий варіантключа в наборі, накинув велику трубу, друг тримав гальманатиснутими, а я покручував болти. Другий висновок:Використовуватиякісний ключ для відкручування коліс і не затягувати в майбутньомутак сильно болти. На заміну 4х коліс з перекуром 15 хвилин пішлогодини 2 напевно, тут я і зрозумів, що Зрячи не поїхав на сто налітній гумі, щоб там все зробили швидко і без таких витрат часуяк вийшло у мене, заощадив би і гроші таксі і час
+ потрібно тепер накидну головку на 17 купувати таку ж на набір. Зсніжком) Дякуємо за увагу.Сподіваюся цей запис буде комуськорисним)
Коментарі6
даремно ти на радянську голівку образився! 1е, видно що радянська головка (гаряний метал) він жорсткі якщо не може то не може краще лусне ніж залиже грані! 2е китай видно відразу сирець! як і болту!
Виявилося голівка не радянська, турецька. У ятовська (друга) грані відмінно тримаються. Вона дуже міцна. Виною зламаним голівкам поганий ключ.
Закручувати треба за допомогою сили рук, без труби та допомоги ніг. А якщо ще болти графіткою змастити, то таких проблем у житті не станеться.
Закручував тільки руками. Я тоді ще навіть не знав яким боком труба до ключа має відношення)
У мене стоїть Bridgestone Blizzak Revo2 185/70 R14, другий рік їжджу. Торік жодного разу не підвела, жодного разу не застряг і гальмує відмінно навіть на люду. Поки сніг не випав, потрапляв у величезні дірки, поки нічого страшного з нею не сталося. А...
Спасибі за відгук) Теж дивився на рево2, взяв цю так як вона модель 13/14 року. Я качатиму 2.1 напевно, по ось цьому