Ремонт вакуумної системи
Купив я дане авто в хорошому стані, попередній господар не шкодувавгрошей... Тільки ось гроші не завжди вирішують. Вакуумна системаавто була відключена, від слова зовсім! Підключена була другакамера і все. Тут на драйві сказали, що треба відновлювати!
Окей, їду на сервіс.Підходить дядько "карбюраторник" подививсяпосмикнув газулю і каже:Карб справний! А я йому мовляв дивіться -всі шланги від'єднані., зате й від'єднали.Взагалі катайся ірадуйся! І в кінці такий:Дай на пиво.Куй тобі собака а не пиво, подумав я, і сказав, що пиво буде тоді конда навчитеся працювати...Забив я кароч на цю вакуумку, і марафетил далі, але тут, в якомусьпості, я побачив комент одного з драйвівчан, з питанням чи нетурбує господаря витрата. Ну а що робити скидаю ... І так крок закроком, шлажечок за шланжочком, я відновив це диво під назвою "вакуумна система" спочатку на тройтику відновив штуцерок, підключив трамблер потім повітрян, і камеру хз там чого .Відрегулював я означає за вказівками та гвинти кількості та якості.Усі машинка перетворилася! Залишилося з останнього вакууму газалькизробити "прогрівальні обороти" вже типу колгосп але на кейхін 2 такіз заводу.
І так що ми маємо:ривок у рази краще, пропали провали в роботі, жере на мою менше. Розписувати все немає сенсу тому що я тількивиконував все за інструкціями, і до ладу назвати все не зможу.Людина з великої літери, людина терпимо відповідальна на всізапитання, і ніколи не підвищивши тон у повідомленнях, людина знаєсвою справу! Ех якби він жив не так далеко, я б точно до ньогоз'їздив, познайомився живою, і спік з ним шашличка. Велике дякуюВам Сергій, і будьте щасливі.
От його координати на драйві newplayer
Звертайтеся до нього, почитайте його сторінку, і Ви зрозумієтенаскільки він великий .
до речі перше фото не моє а newplayer
Коментарі20
Вітаю, сподіваюся, теж хоч краплю та допоміг;)
Допоміг звичайно! Якби не ти я б забив на вакуумну систему взагалі!//Тут на драйві сказали, що треба відновлювати!// Це я про тебе!
=) а трубки вакуумні від класики чи що?
гигиги
Та від класики дядько Серьога той що newplayer сказав, що вони напівточніше оригіналу за якістю. Ну все я в спецодязі можете закидати помідорами. (Неоригіналжі)
молодець. все по феншу.
Трубка із сапуна виведена просто вниз?
Тимчасово та часто знімаю фоздухан. Сьогодні дороблю прогрівальні оберти і підключу. Простонезручно щоразу хомутики крутити)))
А масло не жене через трубку?
Трохи трохи, але більше на конденсат схоже
постав маслоуловлювач або 3 йоржики з нержа в сапун на виході кришки
І що це дасть?
на оборотах не кидатиме масло в карб через сапун
у мене йоржі стоять, можеш бж глянути
у тебе кайхен 1
Я знаю
і яка витрата при штатному підключенні вакууму?смію припустити 8-9 на 100 у місті, або 10? а динаміка? не чого що тупить малеха?
Підключено начебто так, я написав, що не тупить, а навпаки ривок і динаміку зросли в рази. У тебе є пропозиції щодо кращого підключення?
це моє відео)))про витрату-пробуй зменшити жоклер, у мене 0.7 здається варто, запалення на крайній межі на випередження ... По місту 7-8, траса 5-6 при 120 ... Але є момент розгін так, економія так, але ... зараза-160 і більше не йде ... напевно вже ...
Я в сам карб поки не лізу.