Продовження електрики Підсвічування дверей. Установка тапідключення Незалежного * напівколгоспного * підсвічування нігпередніх пасажирів (водія та переднього пасажира).
Перша частина:Світломанія:Частина 4. * Напівколгоспна *підсвічування зони посадки/висадки (підсвічування порогів), щозапобігає ліхтару дверей на Ауді 80 b3. Паралельно з підсвічуванняму дверях, я робив і підсвічування ніг передніх пасажирів. Загальнаідея підсвічування ніг:що і як світитиме *
Над ногами переднього пасажира я встановив два плафони і над ногамиводія — також 2 плафони, також встановив 2 вимикачі, для керуванняцими плафонами. Обидві підсвічування підключені на пряму на АКБ (незалежно від ключа запалювання). В цей час не спалахує, призачиненні дверей — жоден плафон не горить. Також є Перший вимикач, яким вимкнено. Підсвічування у дверях як з боку водія, так і з бокупереднього пасажира. Якщо вимикач у положенні Вимк — при відкриттідверей підсвічування ніг (першого плафона) і підсвічування у дверяхне світить! Якщо в дорозі потрібне світло в ногах:для цього єДругий плафон, керування яким відбувається Другим вимикачем. Першийта Другий плафони між собою ніяк не з'єднані! Це підсвічування яназвав — * Незалежне від дверей підсвічування ніг водія іпереднього пасажира Отже після того, як я розібрався і описав що іяк буде влаштовано, розповім про принцип роботи:
Принцип роботи підсвітки:
1. При відкритті конкретних дверей загоряється підсвічування удверях, а також один із двох плафонів у ногах конкретного пасажира.Другий плафон підсвічування в ногах не світить
2. Можливість відключити підсвічування дверей, разом з однимплафоном підсвічуванням ніг. Для цього встановив Першийвимикач.
3. Незалежне від положення дверей підсвічування ніг. Можливістьувімк./вимк. Підсвічування в ногах пасажирів незалежно відположення дверей Другим вимикачем. Ця функція зручна в дорозі, коливідкрити двері немає можливості, але потрібне світло, щоб піднятищось, що впало в ноги. А у вас пасажири щось кидали на підлогу? )))Як підсвічували їм? >
1. Плафон підсвічування порогів (білий) VAG 4B0 947 415 А – 3шт.
2. Плафон підсвічування багажника VAG - 331 947 113 - 1 шт.
3. Провід перерізу 0, 5 мм для з'єднання плафонів
4. Провід перерізу 0, 75 мм для підключення до блокузапобіжників.
5. Термоусадки відповідних розмірів
6. Запобіжник на 5-10 А
7. Вимикачі - 2 шт (вище описав навіщо їх два)
8. Ганчіркова ізолятора Теса
9. Клема для контакту L30 (на запобіжний блок) - стандартна мама9, 6 мм.
10. Клеми 6, 3 мм - шт. 10-12 пішло.
Фото всіх цих речей можна подивитися в моєму БП Тут
Але про все по порядку.
> * Підключення електрики підсвічування дверей*
Що б було зрозуміліше, що я задумав - викладаю малюнок, що і якя підключав (може хтось захоче повторити мій шлях)./b> Сильно несмійтеся - художник з мене не кудишній)))
Схема підключення підсвічування дверей і ніг водійської сторони
частини, я вже проклав проводку у дверях і тепер роблюпідсвічування в ногах.
У своїй водійській полиці я знайшов місце під штатний плафон.
Посадкове місце розраховане на плафон підсвічування багажника VAG —331 947 113:Один плафон вже є, потрібно вирізати посадкове місцедля другого плафона. Нічого складного немає:обводимо контур нашогоплафона і канцелярським ножем акуратно вирізаю. Потрібно бутиобережними, т.К. Пластик легко піддається. Кілька хвилин роботи тамісце для другого плафона готово:Поясню:один плафон я підключив допідсвічування дверей, другий плафон я підключив для підсвічуванняніг (незалежне підсвічування від дверей).
Тепер коли всі плафони на своїх місцях, обмотані ізолентою, наставчас підключити все це до мережі.
* Варіанти підключення живлення:*
1. Підключитися до плафона освітлення салону.
2. Підключитися на пряму до АКБ. Підключити всю цю справу меніпорадили безпосередньо на АКБ, т.К. При максимальному навантаженнія маю 12 лампочок по 5 Вт. Відповідно розраховую максимальний струмза формулою:
Струм лампочки = потужність лампочки ділиться на робочу напругутобто:
> 5 Вт/12 У = 0, 416 А - тобто. Середній робочий струмлампочки.
У мене максимальний струм = 0, 416*12 шт = 5 А. Це досить великезавантаження і що б не переживати за проводку при максимальномунавантаженні, вирішив підключитися безпосередньо на АКБ . 12лампочок — це Максимальне навантаження, яке буде разом ізпідсвічуванням заднім пасажирам — воно поки не готове, чекаю натеплу погоду.
Постійні 12 В можна знайти на блоці запобіжників. Від блокузапобіжників по порядку розмістив:один запобіжник (на 5-10 А), 2вимикачі:один - вкл/вимк підсвічування дверей (вимк. Підсвічуванняу всіх дверях і одного плафона в ногах); Другий вимикач — нанезалежне підсвічування ніг водія та переднього пасажира. ЗПлюсовим проводом я постарався пояснити максимально докладно… Амінус прокладаю на кінцевик дверей водія (що б при відкритті дверейводія загорялося тільки підсвічування цих дверей і плафон в ногахтільки водія).
<
На блоці запобіжників є так звана «контактна група L», на якуприходить 12В від АКБ. Відповідно +12 є на всіх контактах цієїгрупи (цифри 1-6). Фото взяте з мережі.
Зворотний бік блоку запобіжників
На фото я зобразив, приблизно, як це буде все зроблено.
Як це виглядає у мене під полицею:Цифра 1 – це провід від АКБ(+12В), цифра 2 – мій колгосп. До речі, контакт йде дуже широкий.Фото для порівняння:На фото:цифра 1 – найширша клема, яку знайшовна ринку 6, 3 мм і цифра 2 – якої ширини клема потрібна 9, 6 мм .Потрібної клеми у мене не було, довелося виявити з того що було)))Колгосп — але виправлю. На цьому з підсвічуванням. Водійськихдверей закінчено *
Далі треба дістатися до полиці над ногами переднього пасажира, щобу ній зробити вирізи під плафони.
Заглянувши під бардачок я виявив 4 болти – два з них відповідаютьза прикручування полиці (яка мені й потрібна) – це 2 болти на 8обведені Червоними кругами. Два інші болти (обведені Зеленим) –кріплять бардачок. Я на початку цього не знав, тому довелосязнімати і полицю і бардачок. Далі роблю розмітки під 2 плафони, вирізаю тією ж методикою і встановлюю все на місце.
>
*Все підсвічування ніг та двері переднього пасажира готове*
Тепер:
<* Незалежне від дверей підсвічування ніг водія тапереднього пасажира *:
як я вже писав вище і було видно на фото, плафони вже встановленіплюс підключений, залишилося зробити кнопку вкл/вимк.підсвічування, що можна було включати світло в ногах незалежно відположення дверей. Кнопку ставив у зручному для мене місці, томуфото не робив – нічого складного в цьому немає. Ніг водія тапереднього пасажира * Саме цю схему я використав:Схема підключенняпідсвічування ніг водія та переднього пасажира
На цьому з підсвічуванням дверей та ніг водія та передньогопасажира закінчено.
На жаль, якісні фото результату на телефон зробити не вдалося алеяк закінчу з підсвічуванням ніг задніх пасажирів — обов'язковозроблю якісний фотозвіт! Для найуважніших:у списку закуплених речейзазначена клема — мама на 9, 6 мм. Під час встановлення/підключенняпідсвічування у мене її не було, довелося розгинати клему 6, 3 мм. (див. Фото з цього звіту). Але зараз я її на розбиранні вжепридбав. За теплішої погоди перевстановлю. А також перебравкінцевик дверей (звіт незабаром викладу). Клеми мама+тато:кількістьблизько 20-35 шт = 25 грн
Діодна стрічка:1 шт = 25 грн
Провід (вистачить ще й на підсвічування задніх пасажирів) :240грн
Плафонів пішло:7 шт * 25 грн = 175 грн
Плафон багажника:1*20 грн = 20 грн
Штекера:5*10 = 50 грн
Лампочки:15 + 40 = 55 грн
Ізолента:1*45 грн = 45 грн
Пересилання:50 грн
< /Третя частина:Світломанія:Частина 4. Незалежне підсвічуванняніг заднім пасажирам. Підсвічування зони посадки/висадки задніхпасажирів в ауді 80 б3 1.8 UA 89' . Звіт намагався зробитимаксимально насиченим і докладним. Якщо ви це читаєте - спасибі, щовитратили стільки часу і сподіваюся Вам було цікаво, і корисно.>
Мені дуже цікава Ваша думка))) Чекаю критики та похвали вкоментах)
"
* Схема підключення незалежної від дверей підсвічування нігводія та переднього пасажира *
>
Саме цю схему я використав:
Схема підключення підсвічування ніг водія та передньогопасажира
На цьому з підсвічуванням дверей і ніг водія та передньогопасажира закінчено.
На жаль, якісні фото результату на телефон зробити не вдалося, алеяк закінчу з підсвічуванням ніг задніх пасажирів — обов'язковозроблю якісний фото звіт!
< /p>
Для найуважніших:у списку закуплених речей зазначена клема — мамана 9, 6 мм. Під час встановлення/підключення підсвічування у мене їїне було, довелося розгинати клему 6, 3 мм. (див. Фото з цьогозвіту). Але зараз я її на розбиранні вже придбав. За теплішоїпогоди перевстановлю. А також перебрав кінцевик дверей (звітнезабаром викладу). Клеми мама+тато:кількість близько 20-35 шт = 25грн
Діодна стрічка:1 шт = 25 грн
Провід (вистачить ще й на підсвічування задніх пасажирів) :240грн
Плафонів пішло:7 шт * 25 грн = 175 грн
Плафон багажника:1*20 грн = 20 грн
Штекера:5*10 = 50 грн
Лампочки:15 + 40 = 55 грн
Ізолента:1*45 грн = 45 грн
Пересилання:50 грн
< /Третя частина:Світломанія:Частина 4. Незалежне підсвічуванняніг заднім пасажирам. Підсвічування зони посадки/висадки задніхпасажирів в ауді 80 б3 1.8 UA 89' . Звіт намагався зробитимаксимально насиченим і докладним. Якщо ви це читаєте - спасибі, щовитратили стільки часу і сподіваюся Вам було цікаво, і корисно.>
Мені дуже цікава Ваша думка))) Чекаю критики та похвали вкоментах)
"
* Схема підключення незалежної від дверей підсвічування нігводія та переднього пасажира *
>
Саме цю схему я використав:
Схема підключення підсвічування ніг водія та передньогопасажира
На цьому з підсвічуванням дверей і ніг водія та передньогопасажира закінчено.
На жаль, якісні фото результату на телефон зробити не вдалося, алеяк закінчу з підсвічуванням ніг задніх пасажирів — обов'язковозроблю якісний фото звіт!
< /p>
Для найуважніших:у списку закуплених речей зазначена клема — мамана 9, 6 мм. Під час встановлення/підключення підсвічування у мене їїне було, довелося розгинати клему 6, 3 мм. (див. Фото з цьогозвіту). Але зараз я її на розбиранні вже придбав. За теплішоїпогоди перевстановлю. А також перебрав кінцевик дверей (звітнезабаром викладу). Клеми мама+тато:кількість близько 20-35 шт = 25грн
Діодна стрічка:1 шт = 25 грн
Провід (вистачить ще й на підсвічування задніх пасажирів) :240грн
Плафонів пішло:7 шт * 25 грн = 175 грн
Плафон багажника:1*20 грн = 20 грн
Штекера:5*10 = 50 грн
Лампочки:15 + 40 = 55 грн
Ізолента:1*45 грн = 45 грн
Пересилання:50 грн
< /Третя частина:Світломанія:Частина 4. Незалежне підсвічуванняніг заднім пасажирам. Підсвічування зони посадки/висадки задніхпасажирів в ауді 80 б3 1.8 UA 89' . Звіт намагався зробитимаксимально насиченим і докладним. Якщо ви це читаєте - спасибі, щовитратили стільки часу і сподіваюся Вам було цікаво, і корисно.>
Мені дуже цікава Ваша думка))) Чекаю критики та похвали вкоментах)
"але як закінчу з підсвічуванням ніг задніх пасажирів — обов'язковозроблю якісний фотозвіт! Для найуважніших:у списку закуплених речейзазначена клема — мама на 9, 6 мм. Під час встановлення/підключенняпідсвічування у мене її не було, довелося розгинати клему 6, 3 мм. (див. Фото з цього звіту). Але зараз я її на розбиранні вжепридбав. За теплішої погоди перевстановлю. А також перебравкінцевик дверей (звіт незабаром викладу). Клеми мама+тато:кількістьблизько 20-35 шт = 25 грн
Діодна стрічка:1 шт = 25 грн
Провід (вистачить ще й на підсвічування задніх пасажирів) :240грн
Плафонів пішло:7 шт * 25 грн = 175 грн
Плафон багажника:1*20 грн = 20 грн
Штекера:5*10 = 50 грн
Лампочки:15 + 40 = 55 грн
Ізолента:1*45 грн = 45 грн
Пересилання:50 грн
< /Третя частина:Світломанія:Частина 4. Незалежне підсвічуванняніг заднім пасажирам. Підсвічування зони посадки/висадки задніхпасажирів в ауді 80 б3 1.8 UA 89' . Звіт намагався зробитимаксимально насиченим і докладним. Якщо ви це читаєте - спасибі, щовитратили стільки часу і сподіваюся Вам було цікаво, і корисно.>
Мені дуже цікава Ваша думка))) Чекаю критики та похвали вкоментах)
"але як закінчу з підсвічуванням ніг задніх пасажирів — обов'язковозроблю якісний фотозвіт! Для найуважніших:у списку закуплених речейзазначена клема — мама на 9, 6 мм. Під час встановлення/підключенняпідсвічування у мене її не було, довелося розгинати клему 6, 3 мм. (див. Фото з цього звіту). Але зараз я її на розбиранні вжепридбав. За теплішої погоди перевстановлю. А також перебравкінцевик дверей (звіт незабаром викладу). Клеми мама+тато:кількістьблизько 20-35 шт = 25 грн
Діодна стрічка:1 шт = 25 грн
Провід (вистачить ще й на підсвічування задніх пасажирів) :240грн
Плафонів пішло:7 шт * 25 грн = 175 грн
Плафон багажника:1*20 грн = 20 грн
Штекера:5*10 = 50 грн
Лампочки:15 + 40 = 55 грн
Ізолента:1*45 грн = 45 грн
Пересилання:50 грн
< /Третя частина:Світломанія:Частина 4. Незалежне підсвічуванняніг заднім пасажирам. Підсвічування зони посадки/висадки задніхпасажирів в ауді 80 б3 1.8 UA 89' . Звіт намагався зробитимаксимально насиченим і докладним. Якщо ви це читаєте - спасибі, щовитратили стільки часу і сподіваюся Вам було цікаво, і корисно.>
Мені дуже цікава Ваша думка))) Чекаю критики та похвали вкоментах)
"750 грн
Третя частина:Світломанія:Частина 4. Незалежне підсвічування нігзаднім пасажирам. Підсвічування зони посадки/висадки задніхпасажирів в ауді 80 б3 1.8 UA 89' . Звіт намагався зробитимаксимально насиченим і докладним. Якщо ви це читаєте - спасибі, щовитратили стільки часу і сподіваюся Вам було цікаво, і корисно.>
Мені дуже цікава Ваша думка))) Чекаю критики та похвали вкоментах)
"750 грн
Третя частина:Світломанія:Частина 4. Незалежне підсвічування нігзаднім пасажирам. Підсвічування зони посадки/висадки задніхпасажирів в ауді 80 б3 1.8 UA 89' . Звіт намагався зробитимаксимально насиченим і докладним. Якщо ви це читаєте - спасибі, щовитратили стільки часу і сподіваюся Вам було цікаво, і корисно.>
Мені дуже цікава Ваша думка))) Чекаю критики та похвали вкоментах)






Коментарі19
Де замовляв плафоні?
На розбиранні купував. Прямокутні продаються на ринках нові по 50 грн /шт.
Це оригінал?
У мене стоять оригінальні і з ринку. Вони однакові за формою. Тільки якість різна. А взагалі так - на 80 ставилися такі плаіони із заводу. І в а4 такий же плафон підсвічування багажника
Зрозуміло
Залікова робота, вітаю з потрібною опцією в авто)))
дякую)
є нюанси звичайно - але на помилках вчитися - я перш ніж зробити малюю на папері для себе схему - ось у тебе в паралель все і ноги і двері - і є як зрозумів ще й кнопка - далі питання Двері закриті - підсвічування ніг включена кнопкою, чи горять ламп...
Відредагував запис. Відповідь на твоє запитання в і *Загальна ідея підсвічування ніг що і як світитиме*. Напиши, наскільки зрозуміло?
до 10А максимум - краще 5А-7,5А провід дуже грубо якщо брати 1 квадрат тримає 10А, тобто твій до 20 А згорить після дроту )) вони начебто перетином 1,0-1,5 по фото або навіть 0,75))
Спасибі за підказку. У клубі питав за запобіжник - ніхто взагалі за нього нічого не писав((( тепер знатиму Друге провід для з'єднання плафонів - перетин 0.5 мм, провід на L30 - 0,75 мм (докуповував окремо)). проводам брав на автомобільному ринку 0,5 ...
провід ПГВА - автотовари/авторинки/магазини - беру зазвичай з наклейкою або набором різнокольорові головне не китайські розмотування з котушок
клему нормальну купи на L30))) - поганий контакт погано-мама 9,6
На ваше фото не зовсім зрозумів - мали на увазі клему, яка з'єднує провід і запобіжник? срібляста яка?
на L30 яка вішається)) стандартна мама 9,6 мм туди підходить, 6,3 мм розігнута це не справа)) а з'єднання - це гільза обтискна - ними просто/швидко/зручно - ізольованою не було з'єднав таку ж зверху термоусадку клейову потомЗ.ы і 20 ампер для лампочо...
«Все, зрозумів тепер тебе. дякую.) обтискна гільза - де зазвичай купуєш - на госп.ринку або на авто ринках теж таке є? останніх такого не бачив?!
Залік! Додаю до закладок, у майбутньому теж хочу цим зайнятися
Супер звіт! Все досконало.
Працює нормально від кінцевиків? Я ще в грудні такий джгут скрутив, правда - ще з підсвічуванням ручок. Протягнув, підключив тестово - працює. А далі - змінював проводку, ця витівка поки просто не підключена. Запобіжник - в монтажному блоці, доп. . с...