Усунення течі (Вода) в ногах переднього пасажира ауді 80 б3 1.8 UA 89

/**/

Вітаю у своєму БЖ

Дата проведення роботи 03.05.2020Як і у багатьох бочководів, булапроблема збирання води під час дощу в ногах переднього пасажира.Проблема була давно, ще минулої зими звернув увагу, що під килимкомось така картина:Так їздити не камільфо - вирішив знайти де жтекти. Є кілька варіантів як вода потрапляє в салон під ногипереднього пасажира (якщо підкажіть ще варіант – доповню):1. З бокуповітрозабірника 2. Тріщина в кузові по шву районі арки (видно якщозняти підкрилок)
3. Якщо є люк — перевірити зливні шланги
4. З-під лобового скла
5. Яка-небудь заглушка випала з кузова і через неї вода потрапляє всалон (при їзді по калюжах, наприклад)
6. Антифриз з радіатора печі
> У мене люка немає, і помітив, що вода з'являється навіть колимашина стоїть на стоянці. Значить треба шукати «згори» та імітуватидощ)))

Хороший звіт на Драйві на цю тему:

< Течія під ногами пасажира Для початку розбираю салон -потрібно відвернути ковролін і повсть, зняти накладку підбардачком, сам бардачок, поличку за ним. Для зручності та більшогоогляду – моторчик (вентилятор) пічки. Далі цебро води і поливаємопо лобовому склі, імітуючи сильний дощ. Після того, як вилив відроводи – дивлюся, звідки тече вода. Там де обвів червоним – це вода, яка бризкала під час поливу з отвору, куди вставляється моторчикпічки. Знайшов текти, і що найдивовижніше – поливати перестав, акалюжка росте. Течі десь за корпусом моторчика пічки. Озброївшисьліхтариком залажу під корпус грубки (добре, що ще молодий худий ігнучкий))))). Ось воно мокре місце:Видно звідки тече вода? З бокулобового скла – шукаю ту саму текти. Протер насухоганчірочкою:Кузовним герметиком Крокодил, наніс ось такі ковбаскина місце тріщин:Далі все це розмазав і залишив застигати:У цьомумісці є один серйозний недолік. Зливний отвір знаходиться вище, ніжводостоки.Саме з цієї причини спостерігається ефект, що дощзакінчився, а вода продовжує стікати в салон, збільшуючи калюжу.Герметиком вирівняти рівень проблематично – аж надто товстий шарпотрібно наносити. Перевірка на міцність не змусила довго чекати –пішов дощ. І приємно було бачити, що вода більше не стікає по арців салон. Коли знімав корпус повітряного фільтра, звернув увагу, щозаводський ущільнювач вологий у районі кріпильних болтів.

Фото забув зробити.

Болти, які притискають пластиковий корпус – відкручуються ключикомна 8. Під ці болти і між корпусом пічки – промазав герметиком. Самущільнювач залишив без герметика:

На цьому поки що все. > Запчастини на фото:893190

До зустрічі в наступних записах у моєму БЖ
Усім добра. Успіхів на дорогах. 36.6 Вам