Вітаю всіх. Є ауді 80 б3 89 року, 1.8 бенз UA. Почала затирати попідкрилках.
Сайлентблоки змінювалися дуже давно.Я 4 роки їжджу на авто — іжодного разу їх не змінював.Але на СТО мені сказали, щосайлентблоки проблему вирішать тільки частково. Вони не порвані, стоять на своїх місцях. Також, повідомили те, що настільки сильногозміщення сайлентблоки дати не можуть. На повністю підвішену машинуситуація не змінюється. З боку водія затирає більше. З пасменше.
Питання:хто з таким стикався, і в чому проблема — у сайлентах чи вважелях?
Водійська сторона:
Водійський важіль
Той самий важіль водія
Той же водійський важіль<
Той же водійський важіль
Пасажирський важіль:
пасажирський важіль
пасажирський важіль
Буду вдячний за репост і за пораду, підказку. Всі добра. Та удачіна дорогах
П. С. Була повна "перебірка" передньої підвіски, заміна важелів ітд… Ось власне звіт про заміну:заміна сайлентблоків підрамника, передніх важелів, передніх стійок/амортизаторів (вкладишів) таопорних подушок на ауді 80 б3 1.8 UA 89'
Але яке ж мене чекало розчарування, коли колесо не стало на своємісце. Трохи ситуація стала кращою, але не настільки як хотілося б.Які будуть думки щодо цього? Куди дивитися далі. З приводу ДТП. Неодним майстром було сказано, що машина в ДТП може і була, але ненастільки серйозно, щоб так змістити колеса. Взагалі я вже не знаюкуди ще копати.






Коментарі20
У мене таже хрень але з одного боку вилікував, трохи хорошим молотком підрівняв важіль(само вухо де сайлент) плюс замінив кривий болт підрамника. коли він був затиснутий, то як би зігнутий назад. а з іншого стор не зміг вирівняти
І довго протрималося вухо де сайлент?
вирівняв і приварив зверху підсилювач зі шматочка металу. проїхав пару тис. поки всі норми.
Дякую за фото. Сподіваюся все й надалі буде норм. А чого важіль не поміняти?
У мене теж було зміщення коліс назад. Майже таке ж сильне, якщо не таке ж. І так само водійське було значно сильніше зміщене. У моєму випадку причиною була деформація (майже всього). Лівий лонжерон виявився зтий, втиснутий в салон , завалений усереди...
Дякую за відповідь. Сподіваюся у мене не все так погано
Мабуть хороший сервіс он навіть по фото видно що сайлентблоку важеля з правого боку хана він виліз і походу криво стоїть ... Але так майстер же сказав що сайлент блоки норм ... (По наших дорогах їх на довго не вистачає) + до всього у тебе важелі зам'...
Сказали що сайленти по будь-якому під заміну. Але проблему вирішать тільки частково. Я хочу домогтися симетрії і щоб питання вирішити повністю а не частково.
До кузовника поїдь нехай поміряє і він відразу скаже в чому причина
Спасибі
Нікого не бентежать складки на важелях по отбортовке ззаду? На обох. Таке було б якби важіль гнувся у напрямку всередину салону. Але боюся заміна важелів повністю не вирішить проблему. Болт підрамника ... не рідний м'яко кажучи. Ну і здається що варт...
Спасибі за Вашу відповідь. Мене теж бентежить зламаний бортик по торцях важелів. Питання — про який болт підрамника йдеться? однакова? Якщо порівнювати інші розміри підрамника - їх потрібно порівнювати з ін. рівним підрамником. А іншого в мене немає((
Відстань треба міряти між двома передніми і двома задніми точками кріплення підрамника. І діагонально - між передньою лівою і задньою правою, також між передньою правою і задньою лівою. Можна звичайно і між передньою і задньою по одній стороні, але ц...
Спасибі за відповідь.
в цих контрольних розмірах є помилки, але +/- з підрамником має бути близько до цього.
Дякую за схему
про всяк випадок (зайвим не буде) після заміни важелів і сайлентів (якщо ситуація зміниться не сильно) перевір по контрольних точках лонжерони машина билася може, раптом недовитягнули
Дякую за Вашу відповідь. А що за контрольні точки? Вперше чую
введи в пошуку ауді 80 кузовні контрольні точки і дізнаєшся моєї нової ауді просто витягував мужичок один перед, навіть допомагав міряти місцями
по-хорошому тобі потрібно просто відвідати кузовника який займається витяжкою лонжеронів!