Всім привіт.
От вирішив вам розповісти про масляний насос…Так як на КР моторінасос був кривий, неправильно притерли, хтось уже намагавсяпритерти. Вирішив трохи побалуватись… взяв з 1.8 DS 1.8 KRи 1.9TDIось і вийшла різниця…
зліва 1.9TDI по середині 1.8KR і з права 1.8DS
Шестерні та вал по діаметру однакові різниця тільки в самій висотіі самого приводу… У 1.9TDI верх самого валу такий самий як і на 1.8DS просто замість трамблера стоїть вакуумний насос або *Квакушка* ав KR Варто просто шестірня і заглушка…
між 1.9TDI і KR та сама шестерня замість трамблера…
Щоб поставити насос з TDI на КR мотор - беремо і перепресуємо зKR насоса вал у TDI насос.)))
Заранення Всім Дякуємо…
Коментарі3
Як політ маслонасоса від дизеля? Тиск не зашкалює?
І чим закінчилося це розпуста? там компенсаторів немає а ось на Тдй є а значить йому продуктивність більше треба, як би фільтр накуй не відірвало в морозець хороший
Та ні не відірве ... Тиск підніметься але не так вже й на багато ... TDi то 8v а стоятиме 16v