Схід-розвал

Після ремонту передньої підвіски пару старої гуми зжерло до ниток.Це і стало причиною термінового пошуку нової гуми та поїздки наСТО.

< Резину знайшов без проблем, але не нову а Б\у з пристойнимпротектором, судячи з усього пройшла вона дуже мало. А от зрозвал-сходженням було не все так гладко, вирішив поїхати на 3дстенд …
Коли почали крутити згони сходження вже хотіли відмовитися відробіт через те, що немає граней і нічого не крутитися, дивно, нещодавно інші хлопці поміняли мені наконечники і не скаржилися наце.

Загалом умовив робити, зробили сходження однією стороною якапіддалася, після цього перекинув кермо на 15 градусів вліво і все, невелика жертва на мою. Геометрія крива.

"чи то я дебіл, чи то лижі не їдуть", колеса в арках рівно стоять імашину нікуди не вело, а тільки зжерло гуму, зауважу зжерло позовнішній стороні, а самі колеса були завалені всередину, будиночком, я звичайно не розвальщик але тут явно розвал не присправах до зношування зовнішньої сторони гуми, всьому виноювідсутність сходження, що і підтверджувалося ватним управлінням іперетягуванням авто на схилах вправо-вліво.
Зігнути підрамник щоб колеса так сильно пішли будиночком що ніякерегулювання не може це виправити мені теж складно уявити, роблювисновок або стенд бреше або майстер тупуватий.
Як не крути зробили не погано, кермо повертається, не тягне, керування чуйне навіть після 120 км/год
Залишилося замінити втулки стабілізатора, стукає на купині і попередній підвісці роботи закінчено.