Блок збирав з непотребу знайденого в гаражі, так що не дивуйтеся щовсередині корпусу динаміка щось світиться, головне що схема зминулого БП робоча, залишилося придумати кріплення для позиціонерана карбюраторі .
Поки ось такий вид, досліди попереду))
Ціна складання 80 грн на реле + пару годин роботи.






Коментарі20
Досить колгоспити) відправь краще його мені) про запас буде))
Під час досвідів 2ЕЕ та його частини не постраждають, сподіваюся)
Кулібін!
Че Ви взагалі творите!
Ну що вдієш, гарного корпусу під рукою немає.
Я в плані, для мене це захмарні технології, я не нишчу))
Ахаха, а я то подумав про уродський корпус))) Там нічого складного, просто термоконтролери, ЕПХХ і позиціонер спілкуються між собою для управління оборотами при прогріві двигуна.
Круто млинець
Мрію коли-небудь поставити автозапуск, і на підсмоктування який-небудь мотор з управлінням від температури)
ТА Господи, на однокамерних німецьких карбах таке ще в 70 роках було
Круто)На моєму кейхіні немає ніфіга )крім як прогрівальних)
така функція була на солекс 35 PDSIT ставив на Б2Така функція є на кайхен 1 який ставився на ауді 100, від автопідсмоктування
Це краще ніж взагалі нічого) У принципі САУВЗ для Солекса можна потавити і на Кейхен без проблем, там мікропроцесор регулює оберти і температуру, можна самому все налаштувати з телефону.
Млинець, але це ідея)
Радій
Чому?)
Геморою менше
Ну виходити в -25;-30 гріти і сидіти в ній прибирати підсмоктування, теж таке собі )
Ага, в багатьох випадках ці карбюратори погано працюють, відсутні прогрівальні і взагалі неодружені і після всіх цих танців, засунути підсмоктування, це дрібниця.
Ну мій теж мені мозок любив спочатку ) грошей трохи вклав у нього, тьху тьху нічого покоюся)