Як воно зазвичай буває вирішив прикинути скільки олії у мене жередвигун. Раніше заливав 1.5л, не знав ще толком де на щупі рівень івийшло так що нафігарив у півтора рази більше рівня . Виявилося вінбув на мінімумі і я все одно перелив трохи, лох…
І став час від часу дивитися на щуп.
Ось що отримав:
Проїхав після доливки +-1500 км, двигун плював маслом з сапуна прицьому і димів з нього, воно і не дивно ... Зараз середній рівень нащупі, якщо вірити що між мітками щупа 1л.. Шляхом нескладнихобчислень отримуємо витрату масла приблизно 0.5л на 1000 км.
Хтось скаже "багато", хтось "мало"
А я додам що у мене зситися сальник і прокладки в двигуні.
/>
Компресія в нормі, диму немає, з цього роблю висновок що половина зцієї цифри як мінімум втекло через сальник. Сальник так сильно, часпокаже
Чекаю тепла і грошей, мінятиму ГРМ, сальники і відразу ж помпу, ближче до осені скіну ГБЦ для перевірки та заміни ковпачків.
p>
Ось така історія про догляд олії)
Схожі записи
Копійковий ремонт рульової рейки, або Сунь, плюнь, а зверху скотчем
Копійковий ремонт рульової рейки, або Сунь, плюнь, а зверху скотчем
6
Гумові підкладки під шайби кріплення опорних підшипників стійки
Гумові підкладки під шайби кріплення опорних підшипників стійки
20
Коментарі10
Ого)У мене вже 2 роки жере 1-1.5л до заміни (десь 8-9 тис.км) мені здається багато, хочу мск поміняти))
Ну це якраз нормальна витрата олії, я б не чіпав те що добре працює. У мене якщо перевести зараз приблизно жере 1л на +-2000 км. Я вважаю що це багато, але й причина цього є. сам двигун, значить більше просто йде з нього, а не згоряє. Друге, фіг його...
Тут-то я з тобою згоден. Але в мене димить трохи, і в каструлю кидає масло, трохи але неприємно
Якщо в кидає у впуск то потрібно прочистити вентиляцію картерних газів у кришці клапанної. Як рукою зніме, якщо звичайно компресія не 6 по циліндрах) Як саме піддимлює, постійно або вранці і при перегазовках тимчасово?
Сітку чистив. Компресія по 11, постійно піднімає. На гарячу менше, але трохи є.
Якщо піддимлює постійно і особливо сильно під навантаженням то це не ковпачки, а кільця маслознімні. дим зовсім майже пропадає, після простою картина повторюється. Ще ознака зносу ковпачків, масло на різьблення свічки після викручування.
Ну ось якраз на оборотах диму немає взагалі. Тільки на хх, і то на холодну. На гарячу на хх ялині їли простежується димок.
Тоді дійсно варто міняти ковпачки.
Вже купив навіть все що потрібно) не можу знайти розсмачувач і знімач ковпачків. Не хочеться купувати
Знімач ковпачків річ не особливо потрібна і корисна, плоскогубці чудово замінюють. Розсухарувач краще купити і потім у разі потреби він завжди буде. Удачі з ремонтом!)