Уже як пару днів рівень олії став середнім, а на доливку олії незалишилося. Тому вирішив підбити підсумок, скільки ж двигун зжермасла.
На момент заміни масла пробіг по одометру становив 149 400 км, зараз 154 000 км.
З куплених 5 літрів у двигун влізло 3л, на доливку залишилося2л.
Тепер хвилинка математики:
154-149.4 = 4.6 тис. Км.
2/4.6 = 0.43л на 1000 км. "доливати або відразу замінити, ось учому питання ..." Напевно ще 200-300 км проїду і буду міняти масло, двигун чистіше буде. Стук гідриків на холодну останнім часом зник, правда і масло густіше в холод На гарячу як і раніше постукують, незабаром куплю для себе і для роботи прилад для вимірювання тискумасла в АКПП і двигунах тоді вже й дізнаюся точний діагноз. Їздитидо покупки нової машини, немає можливості ставити свою на приколдля ремонту, постійно потрібно їздити, а Москвич чот взагалі нехочеться)
Схожі записи
Копійковий ремонт рульової рейки, або Сунь, плюнь, а зверху скотчем
Копійковий ремонт рульової рейки, або Сунь, плюнь, а зверху скотчем
6
Гумові підкладки під шайби кріплення опорних підшипників стійки
Гумові підкладки під шайби кріплення опорних підшипників стійки
20
Коментарі4
Ого не багато))) дохрена я б сказав))) я тут парюсь бо 800 грам від заміни до заміни хавает😂)))
Паритися за 100 грам на 1000 км, це клініка, без образ))
витрата велика, причини можуть бути різні, не варто було б написати що залито
Будь-яка олія засмагає, це не означає, що двигун жере масло, в межах розумного!)