Січень ч.6 Фазований упорскування (Датчик фаз з трамблера Ауді 80)

Привіт Драйв. Поділюсь з вами подробицями установки фазованогоупорскування на Ауді 80. На Драйві є звіти, але не точні і недокладні. Розкладу все по полицях і з кресленням).
<
Знизу трамблера один болт на 13. Головкою не підлізти, потрібенключ ніж меншої довжини. Тягнемо на себе і трамблер в руках. Машинузалишаємо так і не збуваємо міток, не заводимо і.Т.Д. Хто не знаєшестерня трамблера - це привід маслонасоса.
Несемо в тепле місце або гараж.
Можна почати розбір з вибивання ось цього штифта. Цей штифт сидитьдуже щільно, щоб його вибити потрібні лещата, якщо робити на колініто не вийде, або ще краще - висвердлити його. Тоді знімаєтьсяшестерня та виходить вал. Але я пішов через верх. Знімаємо кришкутрамблера. Знімаємо бігунок. Знімаємо стопорне кільце. Знімаємозаглушку по центру валу. Відкручуємо гвинт під плоску викрутку.Бажано побризкати ВДшкой на місце де сідати диск. За допомогою двохвикруток підтягуємо диск і він у руках. Трохи деформовано, але віннам не знадобиться. Не втратите дрібну шпонку діаметром 2мм., якафіксує цей диск. Докладаю креслення нового (цілісного) диска, якийвам потрібно замовити у токаря. Дуже важливий розмір центральноговідп. Діаметр 14, 2 мм. Якщо зробити в мінусі, то не налізе на вал. (а вам потрібно його насаджувати та знімати, приміряти). Якщозробити в плюсі, то бовтатиметься потім, через що буде биття.Готовий новий цільний диск без прорізів. Пропилив пазик під шпонкуза місцем. Трикутний надфіль для пропилювання
Перевіряємо як сідати диск на вал трамблера. Він має сідати зневеликим натягом (зусиллям). Щоб пальцями можна було зняти, встановити. Встановлюємо трамблер на місце, бігунок повинендивитися на 1-циліндр. br> Встановлюємо диск так щоб проріз уньому була поєднана з прорізом у валу. І ставимо мітку навпротиДатчика Холла по центру датчика
Знімаємо диск. (вже авто можна заводити та їздити комусь горить).Від цієї мітки розмічаємо по 45 градусів в обидва боки та вирізаємосектор. Висота 11мм. Знімаємо задирки. Ставимо диск на авто.Забиваємо шпонку. Встановлюємо стопорне кільце. Закручуємо гвинт.по центру валу. Ставимо заглушку. Підключаємо штатну фішку догнізда Датчика Холла. Центральний пін - це сигнал, + і - по краях.Є маркування на трамблері.Білий з чорним від Січня підключаємо доцентрального на трамблері. Коричневий від січня до коричнево-білийна трамблері. Рожево-чорний від січня до червоного на трамблері.Все пропаюємо і ізолюємо. У прошивці в чіп-тюнер ставимо галочку нафазований упорскування в комплектації і в масці помилок. Так самоміняємо мінімальний час упорскування на 0, 8.
Як би все, фазоване упорскування готове. Це кліпса (скоба)кріплення форсунки. Назви в магазині - Фіксатор форсунки Сіменс ВАЗ2110. Кажуть, що від Нексії теж підходить. Встановлюється нафорсунку і фіксують її від випадання і.Т.Д. Хоча рампа прикрученадо впускного, але вирішив ще й скобами зафіксувати на всякий.Дякуємо всім, хто читав. Підписуйтесь комусь цікаво. Далі відкаткапрошивки по УДК.
Січень ч.7 Підготовка прошивки та відкатка по УДК Ауді 80