Привіт, друзі! Бленда вилежалася місяць і почався ремонт, тому щодуже хотів її встановити. У попередньому записі Бленда, я придбавБленду показав дефекти (тріщини). Ремонт вирішив робити задопомогою Дихлоретану. br/>
Дихлоретан - це клей для пластмас і оргскла.Іншими словами, якназивали наші предки - Ацетон.
Ось він рідний.Ціна - 1$.
Дрібним напилком натерти на дрібні шматочки матеріал аналогічнийнашій бленді Я ж використав шматок рідного заднього ліхтаря (неДепо і.Т.Д.) Вирізав червоний фрагмент болгаркою, затиснув улещата, підставив аркуш паперу, і пилив напилком. В шприц 5мл ізалив Дихлоретаном.Консистенцію я робив суворо на око, але відразускажу чим більше пластику і менше дихлоретану тим краще. Вся сутьсклейки цим клеєм полягає в тому, щоб шви були найбільш непомітнимиі ми клеємо тим же матеріалом з чого виготовлена бленда.Розведений клей у шприці вистояли десь пів дня. І я почавпрацювати.
Але спочатку підготував замок бленди під свій один ключ. Можнапросто відкрутити дві гайки та переставити свій замок багажника убленду. Але я це робив тому, що моя личинка багажника розбита, ішторка в ній не зачинялася. Зробив все під свій один ключ Один ключна все Мій запис про те як це зробити.
Широкі тріщини зачистив наждачкою. Пролив клеєм із шприца черезголку (саме стики). І стягнув струбциною, а по всій ширині шнурком.Після доби склеювання розв'язав шнурок, зняв струбцину. Ще разпролив шви верхи. Дав вистоятись ще добу і приступив до зачистки.На фото зачищено Р320 наждачкою.
Я купував по 2 аркуші кожної шорсткості (р320, Р600, Р800, Р1500, Р2500). І робив усе вручну. Полірувальною машиною не дужесподобалося. Бо в деяких місцях залишав подряпини, які нановодоводилося виводити Склеєно. Починаю чистити.
Зачищено Р800
Зачищено Р800
Зачищено Р1500
Зачищено Р2500. Цим папером чистив уже по всій бленді. Дляостаточного полірування використовував коло з овечих вовни (можнафібру). І старий добрий Оксид Церія, який є у мене тому, яквикористовую його для полірування скла. Для пластику можливо цегрубувата паста, але свою роботу зробила. Я задоволений. Пластикобробляється досить легко. Зрозуміє той, хто полірував собішибки)))
Вигляд
Загальний вигляд
Так було
При знятті старих ліхтарів спливли нюанси. Старий господар посадивїх на кузовний герметик. Але я був готовий до цього.Коли мінявкутові ліхтарі на червоні від Аванта, то вже зрозумів, що всіліхтарі на кузовному))). Але нічого акуратно віддер його, трохизрізав канцелярським ножем. Старі ліхтарі обоє Хелла. Є дрібнітріщини, але бленда буде яскравішою)) Використовував бутиловийгерметик. Бухту – 4, 6 метра купив для куточків. Вистачило накуточки, на бленду і ще про запас залишився) Заклав з 2-ух сторін.Підігрів феном і розпочав установку. Наживив гайки, відрегулювавположення. Зачепив потяг замку. Вставив патрони у задній хід таПТФ. По центру бленди, двома гвинтами на М6 через шайби, прикрутивбленду до кришки багажника. Підномірну рамку залишив свою.Прикрутив дрібними шурупами до бленди
Фінал
Я вважаю, в принципі, вийшло непогано. Трохи набрався досвіду утакій роботі. Вигляд звичайно 🔥. Особливо ввечері, коли номерпідсвічується світлодіодами) Тепер багажник відкриваю за низ, білябампера)))) дуже дорога для мене ця верхня частина бленди, яка булався в тріщинах.
Дякую за прочитання, і поки що ✋






Коментарі18
За низ ляди це як? Нігтями
Коли відклацнув багажник беру там, де зазначено на фото
Я трохи по іншому робив розчиняв шматок ліхтаря а потім уже промазував шов тоді не так видно і в колір
Бачив. По стику склеїв. Там менш помітно.
Круто.👍
Вогонь вийшло. Але якщо не покриєш лаком, то шви точно побіліють, і буде гірше ніж до покупки.
Дякую за інфу. Не планував покривати. Оригінал так би мовити. Але тепер точно не буду)
Так само робив. Але на жаль шви поблизу все одно видно. І недавно мені на сто відірвали знову одну сторону (
краще не буде. так, з блендою треба обережніше бути)
На цей раз я думаю краще епоксидкою з розширенням шва спробувати. Тут на драйві так робили, мені сподобалося по фото, начебто швів не було.
Пробуй. Слідкуватиму. Удачі)
А можна посилання на цей запис? Днями теж належить тріщини закладати.
Я зараз і не підкажу, треба шукати пошуком. Я просто запам'ятав, що розширення шва було із заливкою епоксидкою.
Я за спойлер піднімаю)))) ось для чого його поставили)
😃 подумаю про це)
Я так само, дуже зручно. Особливо якщо аморти багажника мертві
Якщо мертві краще зніми, простіше буде піднімати
Очі бояться руки роблять))