Зник тиск масла (заміна шатунних вкладишів та маслонасоса Ауді 80)

Привіт Драйв! З часом почав помічати що тиск масла на оборотах віддвох тисяч і вище не може перевищити 2 бари. Мій додатковий приладпоказує правильно, перевіряв і звіряв з механічним. Холодну у менешкалило і в міру прогріву пристойно падало.При повністю прогрітомуавто та маслі на ХХ 0, 5бар, на оборотах 2 і не більше.І післянещодавньої заміни олії побачив ось що.
Вже одиниця на оборотах.Я відразу ж повернув до знайомих на СТО.Апо дорозі вже так:
Лампа тиску масла вже почала моргнути, на коли кидав не нейтральнубуло 0, 5 бару і лампа тухла Я машину відігнав у сервіс і залишив зночівлею.Попереду вихідні а тачка потрібна по заріз. На суботухлопець вийшов і розібрав мою тачку... Думаю сам процесзрозумілий:закріплюємо двигло, послаблюємо підрамник, відкручуємокульові болти, домкратимо мотор і коробку. І доступ до піддонувідкрито. А далі піддон був закручений не по мануалу, прокладкагавно. Відкрутили маслонасос. І найголовнішу увагу на сіткумаслоприймача. Ось такий подарунок — 3 різні види герметика)) Таксамо поки що піддон знятий оглянули вкладиші корінні і шатунні.обидва 0, 25, значить один раз мотор точно робили)) Кореннівиявилися хорошими.
Запчастини роздобули в терміновому порядку поки машинурозібрано
Артикул нового маслонасосу
Маслонасос
Прокладка маслонасосу яку забули купити. Зробили за місцем звідповідного картону
Мої шатунні б/в
Мої шатунні б/у
Ще могли ходити але ціна їх 10$ прийнято рішення замінити
Артикул нових
Процес заміни
Всі по мануалу динамо ключом Так само подивився номер колінчастоговалу 049105101Р Маслонасос на місці Поки був під машиною помітив щовихлоп 4-2-1 Вихлоп. Каталізатор порожній
Складання назад
Складання
Так страхували мотор
Перший пуск і все вогонь))
Тиск повністю прогрітої олії — 1бар.
При 3000 про на трасі і повністю прогрітому моторі:Відробився малоюкров'ю. А за фактом сказали, що мотору ще їздити і їздити. Дякуюпацанам за оперативність. Виручили пристойно))))
Всім поки)