Вітаю . Так-так саме задніх. Машина — у минулому кваттро. Заразтільки перед. Але після зими задні сайленти важелів були жорсткозношені. Стук лунав при відгальмовуванні або різкому прискоренні.знайомим на СТО і домовився щоб у них зробити цю роботу самому.Таксамо як і .G-розподільний вал, гідрики, МСК, кришка клапанів, зіркарозподільного валу, маслозаливна кришка
Lemforder 10126 01 Такі взяв сайленти
Так само під заміну болти в важелях М10х75 клас 10.9 - 4шт.
Шайби 10.5х21х2 - 8 шт.
Гайки М10 з буртиком самоконтрастние 4шт.
Замінив не знімаючи коліс, бо в підрамнику сайленти живе.
Піддомкратив, відкрутив кульові, відкрутив болти важелів. Старі.Ізапресував нові підходящими оправками
Складання в зворотній послідовності
Фінал
Дякуємо братві за допомогу) і всім хто читав)
Схожі записи
Прошу допомогти! Патрубки радіатора печі (тимчасовий пост)
Прошу допомогти! Патрубки радіатора печі (тимчасовий пост)
1
Коментарі6
Зате незалежна підвіска! 😀👍
Поверни їй кардан!)))
Можливо потрапить хороший донор на бляхах. З можливістю перевірити коробку і редуктор. Може заморочусь))
Прикольно, чи не хотів би повернути кватро?
Ігор, 50 на 50. З одного боку кватро мощі, крутяк, зима пофіг. А з іншого потрібен не зашатаний коробас і редуктор до неї, і найголовніше - Потужний мотор. Мої 2л кваттро навряд чи вивозитимуть. Хоча за паспортом стояв звичайний 1.8 JN)))
Ну тут так. Але, у тебе вже є задня підвіска і кузов під кватро)) а з приводу мотора, ну потужний навіщо, ти ж у гонках не братимеш участі.